Matthijs Bakker, normaliter actief in het Dutch GT4 Championship, debuteerde in de Westfield Cup. Bakker was aangenaam verrast, getuige de grote glimlach op zijn gezicht. Het was bovendien de eerste keer voor de rappe coureur in een open auto. “Ik ben nog nooit zo nat geweest,” grapte Bakker. “Maar wat hebben we veel lol beleefd, racen in een Westfield is erg leuk. Ik had het niet verwacht; de auto is veel sneller dan je denkt. Hij gaat serieus hard van zijn plek en je kunt laat remmen. Daar kan je dan ook het verschil maken. In de regen was het een bijzondere belevenis, ik was echt met een big smile aan het racen.
Bij de start van de eerste race maakte ik een foutje, ik remde wel heel laat voor de Tarzan. Ik stond omgekeerd en dan begint het pas. Ik moest het hele veld voor laten gaan maar ik ben in alle ijver weer opgeklommen. Ik heb uiteindelijk 22 auto’s weten te passeren en ik heb me erg vermaakt en vooral veel lol gehad. Ondanks het feit dat het zo’n groot veld is, wordt er netjes geracet. Er is respect en de mensen laten je de ruimte. Ik vind de Westfield een echte DNRT-auto. Een fantastische klasse voor mensen die leuk willen racen. Ik vond het in ieder geval erg leuk om mee te racen, en dit is zeker een geweldige klasse als je het afweegt tegen het budget. Dan doe je de rest niets tekort. Dit is echt racen met veel plezier voor een beperkt budget. De snelheid van de auto is ook verrassend, en dan met zo’n grote groep. Het is heel leuk om in zo’n vol veld om te rijden, waar zie je dat tegenwoordig nog?
"Je bent net een klein kind, het gaat hier echt om de lol. Dit is een eerlijke klasse, de auto's zijn nagenoeg gelijk en je kunt je met elkaar meten met een soortgelijke raceauto. Nogmaals; ik heb heerlijk geracet in de Westfield. Als je erin zit en de wieltjes hoort spinnen, of als je het rechte stuk op rijdt, dat is een andere dimensie. Ik ga zeker nog een keer meedoen in deze klasse als mijn agenda dat toelaat. Puur voor de fun, en ik zal ook nog wat andere mensen enthousiast maken. Ook omdat het betaalbaar is en je met gelijkwaardige auto's racet. Ook al heb je nog zoveel geld, het is de fun die telt".

Francois Claeijs is één van de trouwe Westfield-rijders. Hij laat geregeld zijn snelheid zien en zijn motto 'gasgeven' past precies bij hetgeen hij nastreeft. Maar niet alleen Claeijs, ook zijn sponsor Star Oil Gas and Power Group. Dit bedrijf nodigt elke race vele klanten en relaties uit. En het slaat enorm aan getuige de positieve reacties. “We hebben iedere race vele klanten en relaties bij de Westfield Cup; een dagje bij het racen vindt iedereen geweldig. Normaal zit je op tribune, nu kunnen ze meekijken in de keuken van het racen en ze zitten er bovenop. Het is gezellig in de Westfield-tent met een hapje en een drankje. We hebben altijd een hoge opkomst. De klanten en werknemers zijn heel tevreden, hebben gewoon een mooie dag en zij vinden het schitterend om mee te maken.
Wat betreft mijn race; die ging goed. Zeker in de regen had ik de snelheid goed te pakken. Ik trainde poleposition, mijn tweede P1 van het seizoen. Ik kan hard rijden maar heb nog een beetje geluk nodig. Tijdens mijn eerste wedstrijd op Zandvoort had ik pech en in Assen ging ik van de baan. Nu had ik dan eindelijk twee goede races. Ik was heel happy met twee leuke races en mijn podiums. Nu is het wachten op de eerste overwinning. De snelheid is er, nu nog af zien te maken."

Claeijs is een echte Westfield-fan. "Ik vind het een leuke auto, je kunt met een standaard afstelling gelijk hard gaan. Dat is het ideale van de Westfield; als je weinig tijd hebt en toch wilt racen en plezier maken dan is dit de mooiste klasse. Het is een amateurklasse, iedereen heeft respect voor elkaar, je hoeft elkaar niet van de baan te rijden. Het programma dit jaar is uniek, zo rijden we aankomende wedstrijd op Spa. We hebben dan een heel weekend. Spa is spannend, een schitterend circuit. Ik ben snel op Zandvoort, hopelijk ook op Spa! Het is mooi dat ik dit racen in de Westfield allemaal kan doen."

Patrick Boxem is actief in auto met startnummer 81. Boxem debuteert dit seizoen in de Westfield Cup. Hij geniet elke keer weer met volle teugen en doet daarbij veel ervaring op. In Zandvoort maakte hij voor het eerst kennis met de factor regen. En dat was even spartelen, maar Boxem hield zich goed staande en genoot ervan: "Dit was mijn vuurdoop in de regen. Dit is voor mij het eerste jaar en op de racedag was het heel lastig om met nat weer te rijden. Maar ik wil meerijden en meer ervaring opdoen. In de ochtend was het droog, ik zat in de kwalificatie bij de eerste 18. Ik word steeds sneller."

In race 1 ging Patrick Boxem voortvarend van start, maar hij kreeg als snel te maken met de wetten van een nat circuit: “Ik had een superstart, won vier plaatsen en er schoven er een paar af, maar kort daarna ging ik er ook af in de Hugenholz-bocht. Iets te vroeg op het gas en weg was 'ie. Voor de rest dacht ik 'heel houden en ervaring opdoen'. Leuke gevechten, we zijn met heel veel rijders en dat is een hele uitdaging. Ik was met rijders met verschillende rijstijlen in gevecht, daar leer je veel van. Race 2 had ik weer een goede start. Helaas had ik een kleine touche met de vangrail. Gelukkig kon ik door en heb ik mijn eigen race gereden. Aan het eind werden mijn rondetijden steeds sneller en kreeg ik steeds meer vertrouwen. Helaas was dit niet de uitslag waar ik op gehoopt had, maar ik heb wel weer een hele berg ervaring opgedaan. Het gaat heel leuk, alles moet op zijn plaats vallen. Er zijn nog wat dingetjes die ik moet leren. Ik ging bijvoorbeeld met een te lage bandenspanning van start. Dat zijn leermomentjes. We maken in ieder geval sprongen voorwaarts. Ik wil me graag bij de eerste twintig rijden, dan beland je elke keer weer in een nieuw groepje waarbij je altijd wel met iemand strijd."

"Ik kijk uit naar de volgende race op Spa. Spa is om eerlijk te zijn geweldig. We hebben het doel om in Spa leuk mee te doen, het circuit heeft alles; Eau Rouge, hoogteverschil en snelle stukken. Ik heb er zin in. Lekker een lang weekend, ik hoop op mooi weer! Dan hebben we daarna bijvoorbeeld ook nog Hockenheim. Ook een circuit met een grote naam, geweldig om daar te rijden. Zolder vind ik eveneens een geweldig circuit, vanaf het dak kan je daar alles goed overzien. Dat is dan weer leuk voor kennissen en sponsoren. Wat dat betreft hebben we een mooi seizoen voor de boeg."

Recentelijk kwam de bevestiging van de start op de Hockenheimring. Inmiddels heeft de eerste Duitse deelnemer zich aangemeld voor deze wedstrijd. Zijn naam is 'Sigi' Siegmond Wadsack. De Westfield Cup maakt zich echter eerst op voor de race op Spa-Francorchamps, waar eind mei een grote karavaan rijders aan de start zal verschijnen.