Tweede sprintrace
Coos vertrok dus van pole voor de tweede sprintrace op een droge baan. Na een goede start kwam hij op volle snelheid door de Slotemakerbocht richting het Scheivalk, een blinde bocht achter de duinen. Coos kon niet weten dat daar een gigantische bui de baan nat had gemaakt. Coos dacht nog dat er iets met de remmen aan de hand was maar luttele tellen later stond hij vast in het grind boven in het Scheivlak. Ook andere deelnemers achter hem werden totaal verrast door de natte baan met als gevolg een code 60-situatie. Einde race voor SR maar ook voor Q&W die al voor het Scheivlak tweemaal de vangrails raakte en de achterzijde van hun nieuwe Saker dusdanig beschadigde dat de dag er voor hen op zat. Coos werd weggesleept en kon op eigen kracht maar zonder koppeling terug naar de pits. Daar bleek dat een grindsteentje in de koppeling was gekomen. De jongens van Bas Koeten Racing zitten daar niet mee zodat onze Saker voor de endurance race over 1,5 uur gewoon weer aan de start stond. Top gedaan mannen.

Endurance race
Coos nam ook voor deze race de start voor zijn rekening en moest dat doen vanaf de
voorlaatste plaats in het hele veld van Sakers, BMW’s en Porsches. Coos liet direct weer een mooi staaltje racerij zien door snel door het veld te rijden. Mooie gevechten met Hekker en Gerrit Meyer beslechtte hij in zijn voordeel en na 55 minuten gaf hij het stuur over aan Joris liggend op een 3e positie achter het Factoryteam en Rudolf Meyer. Een goede wissel bracht ons op P2 en zo kon Joris de jacht openen op het Factory-team (die ook goed wisselden) met een achterstand van ongeveer 26 seconden. Joris zette alles op alles maar kon de achterstand in de resterende 35 minuten niet verder terug brengen dan tot 16 seconden.

Dubbele punten
Het Saker Factory-team met Herbert Boender en Robbert Visser is dus de winnaar
geworden van de race met dubbele punten. De dagprijzen gingen naar Facory-team voor Hekker (2e) en Laurens Meyer (3e) maar door een andere puntentelling staat SR tweede achter het Factory-team en vervolgens kleine verschillen naar Hekker en Laurens Meyer. Schouten Racing bedankt het team van Bas Koeten dat een zware week achter de rug heeft met veel pech en sleutelwerk. Op zondag 4 mei staan we in Assen weer fris aan de start. Tot dan.