Match Racing heeft het autosportseizoen 2010 tijdens de met ruim 19.000 toeschouwers drukbezochte Finaleraces op Circuit Park Zandvoort uiterst succesvol afgesloten. In het prestigieuze Dutch GT4 Championship reed Melroy Heemskerk in een fantastische race de Match Racing Ginetta G50 naar een prachtige derde plaats. In de Toerwagen Diesel Cup stelde de Match Racing-equipe van Ronald Morien en Dennis de Groot met een vierde en een tweede plaats de Nederlandse titel veilig.

De Match Racing Ginetta G50 werd tijdens de Finaleraces gedeeld door vaste rijder Quint Engel en gastrijder Melroy Heemskerk. De laatste wordt algemeen gezien als één van Nederlands grootste autosporttalenten. Zo pakte de jonge KNAF Talent First-rijder vorig jaar in superieure stijl de Nederlandse Formule Ford-titel. In de kwalificatie gaf Heemskerk al zijn visitekaartje af door in het competitieve veld naar de zevende plaats te rijden. In de race op zondagochtend was Heemskerk ‘man of the match’ door met een aantal fraaie inhaalacties de Match Racing Ginetta G50 naar een derde plaats op het podium te rijden. “De Ginetta is een onwijs leuke auto en omdat hij zo licht is kun je er tot het eind van de race constant snel mee rijden”, aldus de enthousiaste podiumganger.



Op zaterdag had Quint Engel ook al de snelheid van de Match Racing Ginetta aangetoond door in deze eerste race van het weekend de op vier na snelste raceronde te laten noteren. De negende plaats deed dan ook geen recht aan zijn racesnelheid. “Ik zat in het groepje dat in gevecht was voor de zesde plaats. In het tweede deel van de race had ik een super leuk gevecht met Allard Kalff maar kon hem niet passeren”, aldus de vaste Match Racing-rijder van 2010.

In de race over 50 minuten leek opnieuw een topvijf klassering tot de mogelijkheden te behoren. Heemskerk nam het eerste deel van de wedstrijd voor zijn rekening en wist als achtste gestart op te rukken naar plaats zes om vervolgens de Match Racing Ginetta over te geven aan Engel. Met nieuwe banden zette Engel vervolgens uitstekende rondetijden op de klokken en leek op weg naar voren toen hij werd geraakt door één van de andere rijders. Daarbij raakte de motorkap los waarna Engel in de pits moest opgeven. Desondanks kon teammanager Martin de Weerd tevreden terugkijken op het laatste optreden van de Match Racing Ginetta van 2010. “Melroy Heemskerk heeft met zijn derde plaats het potentieel van de auto laten zien. Hij heeft sterk en slim gereden. In de langeafstandsrace ging het ook goed maar zat het even tegen. Als je in het tweede deel van de race nog steeds rondetijden van 1:50 kunt laten noteren zoals Quint deed, doe je het gewoon uitstekend.”

In de Toerwagen Diesel Cup was het Match Racing succes compleet. Met een vierde plaats in race één en een tweede plaats in race twee scoorde het duo Ronald Morien/Dennis de Groot voldoende punten om met de Match Racing VW Golf de Nederlandse titel te veroveren. Met een podium in het Dutch GT4 en de titel in de Toerwagen Diesel Cup sloot Match Racing het seizoen 2010 op fraaie wijze af.