Met een fraaie 1-2 in de eerste race van de Toerwagen Diesel Cup op het Circuitpark Zandvoort heeft Nooren Autosport zijn rol als vooraanstaand preparateur nogmaals onderstreept. De vertrouwde Stopaq BMW 123d liep als een speer en won in handen van Ricardo van der Ende en Wim van Genderen. De meeste indruk maakten echter Christiaan Frankenhout en Peter Kox met de hagelnieuwe BMW 123d Coupé. Zij gaven in de laatste ronde de zege aan de andere equipe.

De tijden zijn veranderd in de Toerwagen Diesel Cup. Het niveau wordt steeds professioneler en de tijden gaan omlaag. Zou de norm een ronde van 2 minuut 5 moeten zijn, afgelopen weekend werd er al een lage 2.03 genoteerd. En de kwalificatietrainingen gingen nog een seconde sneller. In die competitieve wereld moet elke vernieuwing ook weer een verbetering zijn.

Welnu, de nieuwe BMW 123d Coupé blijkt een kraker te zijn. De internationale coureur Peter Kox en Nederlands GT4 kampioen Christiaan Frankenhout bouwden in bijna 100 minuten tijd een grote voorsprong op de equipe Ricardo van der Ende/Wim van Genderen op. Maar in de laatste ronde schonk Frankenhout de zege aan Van Genderen, waardoor Van der Ende alsnog derde in het kampioenschap kon worden. Dat was een weggevertje want de Coupé was in handen van die twee routiniers een klasse apart. En hij staat nog lang niet helemaal op punt: “Vergeleken met een maand geleden, toen de Coupé zijn debuut maakte, zijn ze al een stuk verder”, legt Frankenhout uit. “Maar nog steeds is de achteras onrustig, waardoor de auto wat overstuurd is. Maar je kunt wel voelen dat hij de potentie heeft om een echt neutrale en gebalanceerde auto te worden. Dat het in 2011 een winnaar wordt staat voor mij als een paal boven water”.

In de tweede race ontbrak de Coupé omdat Marcel van Rijswick, die als plaatsvervanger van Kox en Frankenhout zou rijden, bijkans op de startgrid ineens geen toestemming van de raceleiding kreeg, ondanks eerdere toezeggingen. Daardoor ontbrak de Coupé bij de start, die overduidelijk door Van Genderen werd gewonnen. Maar al in de vierde ronde vergaloppeerde de gastrijder zich op een zandspoor in de Tarzanbocht en sloot als allerlaatste weer aan.

Uiteindelijk werkten hij en Ricardo van der Ende zich weer op naar de achtste plek. “Deze dag moeten we maar even buiten beschouwing laten. Waar het om draait is gisteren, toen wij als team een prachtige een-twee scoorden”, oordeelt teameigenaar Marcel Nooren van Nooren Autosport. “De belangstelling voor onze Coupé is heel groot en we hebben al orders voor 2011. Dat gaat dus helemaal de goede kant op.