
In het weekend van 2, 3 en 4 juli, waarin het Nederlandse elftal wist te winnen van Brazilië in Zuid-Afrika, werd de Dutch Rotax Max Challenge binnen de Duitse grens verreden. Het hele Chrono-karavaan reisde af naar de Hunsrückring in Hahn. In het gehele paddock waren grote bakken water, zwembadjes en nog veel meer dingen die ons koel hielden, want het was warm. Heel warm. Zaterdag werd iedereen verrast met een heerlijke regenbui die de boel even deed afkoelen. Niet veel rijders gingen daarna de baan op, maar er was ook een deel van de rijders dat wel het voordeel wilden pakken met wat meters op een natte baan. Het was een geslaagd weekend dat gekenmerkt werd door een erg goede organisatie en een fantastisch sfeer!
Tekst: Sebas de Reus
Foto’s: Fotogeplaatst.nl
De dagsponsor van dit raceweekend was Ballegooyen Modes. Zij zijn direct betrokken met het Van der Pol Racing Team die in verschillende klasses deelnemen aan het Chrono kampioenschap. TKP was de klasse-sponsor voor de Micromax. De teambaas van TKP, Ton Vink, is onlangs importeur geworden van Exprit, een chassis dat gebaseerd is op de Tonykart chassis’. Op dit chassis had hij zijn trouwe rijders Dave Blom (junior) en Ramon Rietveld (senior) rijden. De klasse-sponsors maken het voor de Micromax-rijders betaalbaar en zo wordt de toestroom van nieuw talent bevorderd. In deze klasse. waar jongens en meisjes van gemiddeld 8 jaar oud rijden, wordt van het begin tot het eind gestreden voor elke positie. En dat maakt deze klasse misschien wel de leukste klasse om naar te kijken.

Micromax
De jongens en meisjes van de Micromax konden op een droge baan, die zaterdag wél nat was, kwalificeren. De Hunsrückring, zoals deze schitterende baan heet, is een snelle baan met zogeheten stop-and-go bochten. Dat wil zeggen dat hier en daar de snelheid er uit gehaald wordt door krappe en technische bochten waar de mechanische grip heel veel invloed heeft.
Al snel zat de top 3 in de 58‘ers. Waarbij Eric Stahl een 58.564 reed met voor hem Bard Verkroost die twee tienden sneller ging met een 58.345. Maar de absoluut snelste ‘man’ was Danny van den Berg op de Top Kart. Hij reed maar liefst 57.612 en was daarmee ruim 7 tienden sneller.

De eerste race van de Micromax rijders startte direct na de middagpauze. De startprocedure verliep goed en er waren geen klappers in de eerste bochten. Er waren in deze race twee zaken die heel erg op vielen. De snelste man van de kwalificatie, Danny van den Berg, viel uit in de 4e ronde en ziet daardoor zijn kans op het podium langzaamaan verdwijnen. Maar daarentegen wist Nelson Berghuis, die zich bovendien op een dertiende positie had gekwalificeerd, zijn Simons Kart naar de derde positie te sturen. Een winst van tien posities. Eric Stahl die van de derde positie kwam wist deze race te winnen en reed een nieuw baanrecord (57.526). Bard Verkroost die lang op de tweede plaats reed kreeg 10 strafseconden voor onsportief rijgedrag. Maar door zijn voorsprong zakte hij slechts een plaatsje. Voor Berghuis was dit wel een voordeel, want hij klom een plaats naar de tweede positie.
Eric Stahl mocht door zijn winst in de eerste race op de eerste rij starten met naast hem Nelson Berghuis. Bard Verkroost en Dylan Buys vormden de tweede rij. Ruben Real de Sarte ging niet van start. De startprocedure werd verstoord door Eric Stahl en Nelson Berghuis omdat zij te vroeg van start gingen. Zij kregen hier beide 10 strafseconden voor. Maar dit mocht niet baten, want deze twee jongens reden zeker 15 seconden voor de nummer 3. Eric Stahl wint ook de tweede wedstrijd gevolgd door Nelson Berghuis. Rowan Grinwis pakte de derde positie. Een superprestatie aangezien hij van achter aan kwam in verband met ondergewicht in het eerste wedstrijdonderdeel.
Dagklassement Micromax:
1. Eric Stahl
2. Nelson Berghuis
3. Bard Verkroost
4. Dylan Buys
5. Max Zegers
|