Hoewel de temperatuur buiten misschien wel over de twintig graden ging, waren er genoeg deelnemers die hun geluk wilde beproeven op het ijs van de Uithof. Dat het hier niet over schaatsen gaat moge duidelijk zijn, want de Uithof organiseerde zaterdag 23 mei het Nederlands Kampioenschap ijskarten.

Tekst: Sebastiaan Looijen

Elk einde van het schaatsseizoen stelt de Uithof zijn ijs beschikbaar aan, de in de Uithof gelegen, kartbaan en besloot dit jaar er een officieel Nederlands Kampioenschap van te maken. Alle enthousiastelingen die kwamen ijskarten konden voor €2,50,- extra boven de prijs van een losse heat en daarmee zich te proberen te kwalificeren voor deelname aan het kampioenschap. Zodoende waren er tachtig rijders die allemaal kans maakten om er met de overwinning naar huis te gaan. Onder andere deelname van Panorama zorgde ervoor dat het een groot evenement was. Zo waren de prijzen die beschikbaar werden gesteld door Eglem en Philips de droom van elke deelnemer. Diegene die zich aan het einde van de dag winnaar mag noemen mocht een Rotax Max met Eglem frame naar huis meenemen, de tweede mocht een LCD TV meenemen en de derde een digitaal fotolijst met wekker.

Wedstrijdindeling
Zoals eerder gemeld kon elke deelnemer zich kwalificeren door een extra bedrag te betalen bovenop de prijs van een losse heat. Was eenmaal de behaalde tijd snel genoeg, dan zou de rijder uitgenodigd worden om mee te doen aan het Nederlands Kampioenschap. Hier kreeg elke rijder drie keer acht minuten om een snelle tijd neer te zetten en daarvan gingen de snelste zestien door naar de prefinale. Daarvan gingen de eerste veertien weer door naar de finale. Degene die daar als eerste over de streep kwam gegleden, kreeg de toestemming om zichzelf Nederlands Kampioen IJskarten te noemen. En niet te vergeten mocht degene de Rotax Max mee naar huis nemen.

Baancondities en de gevolgen daarvan
Het was tijdens de wedstrijd dusdanig mooi weer dat de altijd koude ijsbaan, van aangename temperatuur was. Dat aangename temperaturen en ijs niet samen gaan, was te zien aan de condities van het ijs. Na enkele heats te hebben gereden begon het smeltwater zich al te vertonen. Hierdoor gingen de rondetijden snel omhoog en waren de tijden al snel drie à vier seconden langzamer dan de rondetijden uit de eerste paar heats. De bedoeling van de kwalificatieronden waren daarentegen de snelste rijders door te laten stromen naar de prefinale en dat zal allemaal berustten op rondetijden. Maar omdat de baancondities geen ronde hetzelfde zijn geweest, waren de rondetijden niet representatief voor de prestaties van de rijders. De organisatie erkende dit en maakte een snelle en doeltreffende beslissing. De rijders zouden beloond worden met punten naar aanleiding van hun positie behaald in de kwalificatie. Dat betekent zoveel als dit: degene met de snelste ronde achter zijn naam de heat afsluit kreeg 0 punten toebedeeld, degene met de langzaamste tijd 8 punten toebedeeld. Zo zou de toegang tot de prefinale verkregen worden op basis van punten en niet op rondetijden. Door deze beslissing was de wedstrijdmethode weer helemaal eerlijk, iets wat terug te lezen was op de gezichten van de rijders.

Andere maatregelen die werden genomen om ervoor te zorgen dat de wedstrijden eerlijk verliepen was dat niemand dezelfde kart twee keer mocht gebruiken. Zodoende werd ook het snelheidsverschil tussen de karts geneutraliseerd, hoewel de rijder nog steeds het grootste verschil maakt op het ijs en de snelheidsverschillen minimaal waren tussen de karts.
De organisatie moest als gevolg van de veranderende condities vaker de dweilwagen de baan op sturen, wat het schema een kleine beetje uit liet lopen, maar dat liet de pret niet drukken.