Naast een 5de, 7de en 11de plaats in de Dutch GT4 Championship van Sebastiaan Bleekemolen en Tim Buijs, had Team Bleekemolen in de overige raceklasses van het AutoMaxx versus DPP-weekeinde in Zandvoort de nodige podiumplaatsen te vieren. Zo won Hans Bos ondanks ziekte de tweede race in de Olympische klasse van de Clio Cup, werden Dennis de Borst en Björn Cornelissen in deze divisie ook naar het ereschavot geroepen en doet Melvin de Groot na een 2de en 3de stek nog zeer goed mee om de algemene Clio-titel. Mark van der Aa mocht in de Suzuki Swift Cup twee keer als de nummer drie naar het ereschavot, terwijl Laura Katsma haar Swift naar een tweede stek in de Ladies Cup stuurde.

Tekst en foto's: PR



Dutch GT4
Na de zege van Sebastiaan Bleekemolen, vorige week op het circuit van Spa-Francorchamps, reisde Team Bleekemolen vol zelfvertrouwen af naar Circuit Park Zandvoort. Winnen is niet alleen maar feest, wist Sebastiaan. “Door mijn overwinning rijden we dit weekend met een extra ‘succesballast’ van 30 kilo.”
Tim Buijs (eerste kwalificatietraining) en Sebastiaan Bleekemolen (tweede sessie) realiseerden allebei de zevende trainingstijd. Bleekemolen benadrukte dat de verschillen klein zijn. “Ik kom maar 0,3 seconde tekort op de tweede startplek.”

In de tweede, onder natte omstandigheden verreden race leek Sebastiaan aanvankelijk op weg naar het podium. “Ik maakte een hele goede start, ik lag gelijk derde.” Helaas kon hij deze plek niet vasthouden. “Ik had veel last van overstuur, daardoor viel ik twee plaatsen terug”, aldus Sebastiaan, die als vijfde over de finish kwam.

In de eerste race eindigde Tim Buijs als zevende. “Ik had geen goede start doordat de auto vóór mij niet wegkwam”, blikte hij op zijn race terug. “Later reed ik achter een auto die al zijn olie verloor. Mijn banden zaten onder de olie, waarna ik geen grip meer had. Mijn auto begon te glijden, met als gevolg snelle bandenslijtage. Een goed resultaat zat er toen niet meer in.”

In de hoofdrace leek de equipe op weg naar een podiumplek. “We reden voor Simon Knap, die uiteindelijk als derde over de finish kwam”, vertelde Buijs. “Helaas duurde onze pitstop een fractie van een seconde te kort. Daarom kregen we een ‘stop & go penalty’, waarna we terugvielen naar de uiteindelijke elfde plaats.”