Race 2
Na het vervangen van de aandrijfas en het verder fine tunen van de bolide, kon Carlo Kuijer gisteren ‘gewoon’ aanvangen voor de tweede heat. ,,Het was wisselvallig weer. De baan was aan het opdrogen en er dreigde weer wat regen te vallen. De keuze om toch voor de profielloze slicks te gaan, bleek de juiste’’, zag Kuijer.

Opmars
Na de start kwam Carlo Kuijer achter een groepje BRL’s te zitten. ,,Ik was sneller. Maar de oude autosportwet dat erheen rijden iets anders is dan er voorbij komen, deed zich ook nu gelden. Daardoor verloor ik ietwat de aansluiting met de kop van de Supersport I’’, vertelde de coureur. ,,Na de verplichte pitstop kwam ik wederom achter de bolides van de Benelux Racing League te zitten. Het passeren van de BRL’s ging nu echter wel soepel, waardoor ik de opmars naar voren kon inzetten. Na de race op P9 gestart te zijn, wist ik mezelf op te werken tot rang 4. In de slotfase had ik nog een heel klein kansje op een podiumplaats, totdat het bij het uitkomen van de snelle Ramshoek misging. Ik reed over een klein hobbeltje, waarbij mijn achterwielophanging afbrak. Dat is niet echt fijn als je met een snelheid van 205 kilometer per uur een bocht uitkomt. Het is echt enorm balen dat je dan in de grindbak eindigt. De vierde plaats waarop ik lag zou juist een mooie bekroning zijn geweest voor het terugknokken na de zo teleurstellende seizoensstart.’’

Tekentafel
Carlo Kuijer had gemengde gevoelen na afloop. ,,Ik ben blij dat de snelheid er weer was en dat ik me kon mengen met de betere helft van mijn klasse. Maar de auto moet wel even terug naar de tekentafel. We hebben te vaak last van kapotte aandrijfassen of dat de achterwielophanging afbreekt. Dat euvel moet verholpen worden. Daar gaan we de komende weken aan werken.’’

Terug naar Zolder
In het tweede weekend van september gaan de rijders uit de Dutch Supercar Challenge wederom naar Zolder. De coureurs waren daar vorige maand eveneens actief. ,,De Truck GP is een superevenement. Hopelijk kunnen we daar ook superprestaties gaan neerzetten’’, besluit Kuijer.