
Jeroen Bleekemolen is met A1 Team Nederland neergestreken in Zuid-Afrika. Dit weekend rijdt hij op het circuit van Kyalami de A1GP. Jeroen doet, ook op zijn eigen site, verslag van zijn belevenissen.
Tekst: Jeroen Bleekemolen
Foto: PR
,,Vandaag zijn we begonnen met de voorbereidingen in Johannesburg voor de A1GP race van het komende weekend op het circuit van Kyalami. In de ochtend was er zoals gebruikelijk een PR evenement voor de rijders. We hebben een groot deel van de stad gezien in de aanwezigheid van de pers. We begonnen bij het Apartheid museum. Daarna zijn we naar de aanbouw gegaan van een mega groot nieuw voetbalstadion voor het WK voetbal in 2010. We hebben verder een paar monumenten gezien en het huis waar Nelson Mandela woonde. Het werd afgesloten met een bezoek aan een school met geestelijk gehandicapte kinderen.’’
Geen rollende start meer
,,In de middag hebben we een lange meeting gehad met het team over de plannen voor komend weekend. We beginnen met de rookie test met Dennis Retera achter het stuur, daarna heb ik nog een uur vrije training. Een paar kleine wijzigingen zijn doorgevoerd voor de komende races. Voor beide races hebben we de rest van het jaar een staande start. Voorheen hadden we een rollende start bij de sprintrace.’’
Powerboost tijdens kwalificatie
,,Een andere verandering is de powerboost tijdens de kwalificatie. In Maleisië hebben we dat ook al gehad en nu weer. Het komt erop neer dat we tijdens één van de vier ronden in de kwalificatie de powerboost kunnen gebruiken, die dan een ronde werkt. Een enorm verschil voor de rondetijd. Ik vind het persoonlijk geen goede beslissing, want het komt er nu op neer dat je voor één race goed kan kwalificeren, terwijl je voor de andere race verder naar achteren komt te staan. Je moet kiezen voor welke race je hem gebruikt.’’
Meer actie
,,Ik denk dat een powerboost ronde ongeveer 1,5 seconde sneller zal zijn dan een normale ronde. Dat betekent dus dat rijders die 1,5 seconde te langzaam zijn, toch voor je kunnen staan als zij de powerboost gebruiken. Zo stond bijvoorbeeld in Sepang Zwitserland race 1 op pole en race 2 op de 16de plaats. Voor de kijker is het wel goed nieuws, want het veld komt door elkaar te staan. Dus het betekent zeker veel meer actie. De snellere landen zullen proberen naar voren te rijden. Het is als coureur sportief gezien niet leuk, maar wel voor iedereen gelijk. We gaan ons best doen hier. Het weer kan ook voor wat spanning zorgen. Het is erg warm, maar er valt af en toe ook een flinke regenbui. Dus spektakel genoeg komend weekend. Ik houd jullie op de hoogte. Groeten, Jeroen.’’
|