 
| 05 NOVEMBER 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De A1GP zakt steeds verder weg in het moeras. Nadat afgelopen maand de seizoensopener in Australië geen doorgang kon vinden, is nu ook de race die over ruim een week in China zou worden gereden afgelast. Ook het derde weekend, gepland voor Maleisië, is definitief van de kalender. De kans dat de serie überhaupt nog een doorstart krijgt, lijkt daarmee kleiner en kleiner te worden.
Tekst: Marc Kok
De agenda op de website van de A1GP biedt een treurige blik. ‘Next race in 193 days, Assen, The Netherlands’. Assen zou medio mei 2010 de afsluiter van het vijfde A1GP-seizoen moeten worden. Maar de vraag doet zich voor of de financieel zwaar geplaagde raceserie van landenteams ooit nog zal voortrazen over de circuits.
Tegen beter weten in?
Op de website van Assen worden nog steeds tickets te koop aangeboden. Het lijkt tegen beter weten in. Want nu ook de A1GP-races van China en Maleisië geen doorgang vinden, wordt een doorstart moeilijker en moeilijker.
Doorstart
Ondertussen probeert A1GP-baas Tony Teixeira de raceserie te verkopen aan een financieel krachtige persoon of organisatie die een doorstart wil maken met de internationale singleseaterklasse. Het is maar de vraag of dat gaat lukken. De A1GP heeft een flinke schuldenlast bij vele partijen. Zo krijgen onder meer Ferrari, Michelin en ook de transportmaatschappij nog vele dollars. Bovendien moeten de auto’s, voordat ze mogen gaan racen, eerst nog worden aangepast aan de veiligheidseisen van de FIA. Tevens loopt veel personeel weg bij de A1GP-organisatie en heeft de A1GP een steeds groter wordend imagoprobleem van onbetrouwbaarheid en chronisch gebrek aan kapitaal.
|
|
 
 |
|
