Goed
,,De kwalificatie voor de Hoofdrace was gewoon goed, we hadden maar één set nieuwe banden over'', vervolgt Jeroen Bleekemolen. ,,Op oude banden ging het eigenlijk best goed. We stonden weliswaar tiende, maar er reden toen ook al een paar teams op nieuwe banden. De laatste ronde was het maximale wat we uit de auto haalden. We hebben gedurende de kwalificatie best wel wat kunnen verbeteren. De jongens hebben dat echt goed gedaan, de goede stappen genomen. Ik ben dus blij dat we vijfde staan,we hebben dan nog uitzicht op een podium. Voor de sprintrace moeten we ook proberen wat punten te pakken. Het goede is dat zowel Nieuw-Zeeland als Zuid-Afrika achter ons staan, voor het kampioenschap kan dat wel eens gunstig zijn.”

Damage control
Jan Lammers: “Vanochtend leek het een weekend van damage control te gaan worden. Het is dan niet eenvoudig om het tij te keren. Het meest technische deel van het circuit, met de meeste bochten en voor de coureur het moeilijkst, daar zaten we gek genoeg er het dichtst bij. In de eerste sector hadden we de meeste problemen. Dat was hard werken. Je moet het probleem eerst begrijpen. Jeroen vertelt ons wel wat de auto doet of niet doet, dat moet je dan vertalen in iets dat werkt. Het moeilijke is dan nog om veranderingen aan te brengen die verbetering brengen, maar zeker geen verslechtering.’’
Direct raak
,,In vier van die korte sessies moet alles direct raak zijn. Dat hebben de jongens gewoon goed gedaan. Jeroen, Tim Wright en Erik Schuivens hebben goed in harmonie met elkaar gewerkt. Het is niet alleen zo dat we alleen in de laatste sessie vijfde stonden, volgens de laatste krachtmeting en meetmoment waarbij bijna iedereen met nieuwe banden reed staan we in de topvijf. Het is dan lekker dat we een tot nu toe slecht weekend zo hebben weten om te draaien. Morgen zal Jeroen in de sprintrace flink moeten werken. Wij kunnen hem daar met pitstops niet assisteren. Het is helemaal aan hem wat hij daarvan maakt. Voor de hoofdrace beginnen we gelukkig wat beter.”
Raceday
Morgenochtend om 11.00 uur lokale tijd begint de sprintrace, met rollende start, over maximaal 19 minuten en 1 ronde. De hoofdrace, met twee verplichte pitstops, start om 15.00 uur en duurt maximaal 69 minuten en 1 ronde. RTL7 zend de hoofdrace live uit, voorafgegaan door een integraal verslag van de Sprintrace.
|