Een dikke maand na de 12 Uren, gaat de strijd verder in een compleet andere context. Er zal immers gesprint worden tijdens de twee manches die a.s zaterdag verreden worden in het voorprogramma van de 25 Uren VW Fun Cup.
Tekst PR
De Belgian Touring Car Series 2009 heeft de eerste helft van het seizoen al afgesloten, want vier van de zeven meetings liggen al achter ons. Het is nog te vroeg om de rekenmachines boven te halen, maar het is toch interessant om de situatie in het klassement van de belangrijkste favorieten eens te bekijken.
Eerst een geheugensteuntje: de titel wordt toegekend op basis van alle resultaten min één. Het schrapresultaat mag de helft van de punten zijn die gescoord werden in de 12 Uren. Op dit ogenblik voeren Frédéric Bouvy en Christian Kelders het klassement ruim aan, nadat ze scoorden in alle manches. Een exploot waarin ook Steve Vanbellingen en Ruben Maes geslaagd zijn, maar het KS Motorsport sleept wel het penibele wedstrijdbegin in de 12 Uren mee, waardoor het team slechts 1,5 punt scoorde bij de eerste twee tussentijdse toekenningen van punten. Alle andere tenoren hebben minstens één keer opgegeven: Nicolas De Crem-Julien Schroyen, Grégory Servais-Loïc Fontaine en Ronnie Latinne-Vincent Radermecker. Moeten we nog herinneren dat de eerste combinatie de jackpot scoorde in de race rond de klok?
Voer voor sprinters
Laten we het rekenwerk even achterwege en laten we eens kijken naar de races die zaterdag op het programma staan voor de 25 Uren VW Fun Cup. De twee confrontaties worden korter dan gebruikelijk, want de geblokte vlag zal gezwaaid worden na een uur wedstrijd. De verplichte pitstop moet uitgevoerd worden tussen de 20ste en de 40ste minuut. Sprinters zullen hun hart kunnen ophalen. Deze keer mogen ze eens voluit gaan, zonder de banden te moeten sparen. De « Ross Brawn's » van elk team zullen zich het hoofd breken om te bepalen op welk moment die cruciale pitstop uitgevoerd zal worden.
In de klasse S1 zullen alle topteams van de partij zijn, maar ze zullen wel in een andere context rijden. Bouvy-Kelders (Renault), Vanbellingen-Maes (BMW) en De Crem-Schroyen (Audi) moeten rekening houden met de factor « kampioenschap », terwijl Stéveny-Dockerill, Wauters-Vanthoor (KIA), Lémeret-Dermont (Mazda), Thiry-Cleynhens-Smits (Jaguar) en Moonens-Redant (BMW) voluit voor de overwinning kunnen racen voor de traditioneel goed gevulde tribunes.
Nieuws in S2
Ter gelegenheid van deze vijfde meeting, valt er heel wat nieuws te rapen in de klasse S2, die nog explosiever zal zijn. De vaste klanten voor de ereplaatsen krijgen immers een serieuze klepper voor de wielen in de persoon van Ludovic Sougnez, die een Touring Cup met het koetswerk van een BMW 1 Reeks, geprepareerd door Marc Lupant, zal laten debuteren. We hoeven er niet bij te vertellen dat de held van het Gordon Zolder Star Festival zwaar wil uithalen bij zijn terugkeer. Maxime Soulet-Armand Fumal, Grégory Servais-Loïc Fontaine en Michael Schmetz-Arnaud Gomez zijn gewaarschuwd…
|
