 |
|
 |
|
| 02 MEI 2009 |
PAGINA 2 VAN 2 |
Van Elk liet het hier echter niet bij zitten en ging daarna als een stier op een rode lap vol in de aanval op de Lamborghini van Van der Zwaan. Na een paar speldenprikjes zette Van Elk in de vierde ronde alles op alles om voorbij te komen aan de Lamborghini, maar bij zijn uiterste uitrem actie kwam de Bredanaar met zijn neus in aanraking met de Lamborghini. De neus van de Mosler kwam hierbij los en vloog van de bolide af. Van Elk kon wel doorrijden maar zette zijn auto daarna stil in de pitstraat. Omdat de neus van de Mosler nog op de baan lag moest de safetycar de baan opkomen zodat de marshals de kans kregen om de neus op te ruimen.
Bij de herstart van de race was Cor Euser de wakkerste van de koplopers. Short ging nog als eerste over de eindstreep, maar Euser ging heel hard door de kombocht en kon zo Martin Short uitremmen. In de ronden die volgden kon Euser zijn Marcos LM600 zeer breed maken waardoor Short geen kans had om er voorbij te gaan.
Na de pitstops bedroeg de voorsprong van Euser op Short, omdat Short door zijn eerdere resultaten langer stil moest staan in de pitstraat, bijna een halve minuut. Die voorsprong slonk echter al snel aangezien Euser een drive-through kreeg omdat hij een paar seconden te kort had stilgestaan tijdens zijn pitstop. Short kwam hierdoor nog dichtbij Euser, maar was onder andere door een paar achterblijvers niet meer in staat om het Euser moeilijk te maken. Derde eindigden Nicky Pastorelli en Danny Werkman, voor de Engelsman Ric Wood die met zijn Opel Astra DTM op de vierde plek eindigde.
De strijd om de vijfde plek was nog spannend tussen Alex van ’t Hoff en Nicky Pastorelli, die na zijn eerste stint in de V8Star na de pitstops het stuur van de Ferrari F430 van Rick Abresch had overgenomen. Helaas werd die strijd voortijdig gestaakt omdat Pastorelli een drive-through kreeg voor een te korte pitstop. Hierdoor bleef Alex van ’t Hoff met zijn Corvette Z06 GT3 verzekerd van de vijfde positie.
In de Supersport I-divisie had Nol Köhler een zeer goede start. Vanaf de vierde positie klom de Porsche-coureur al snel op naar de tweede plek achter Henk Thuis. Thuis had ook een goede start en mengde zich in het begin tussen veel GT-deelnemers. Jochen Habets had een minder goede start. De teamgenoot van Thuis moest een paar plekken prijsgeven en lag na de eerste ronde op de vijfde positie in zijn divisie.
Achter Thuis ontstond een spannende strijd. Nol Köhler, Erol Ertan, Pieter Dubois en Jochen Habets reden ronden lang achter elkaar waarbij het Habets was die zowel Dubois en Ertan voorbij kon gaan. Na de safetycsar situatie was dat weer anders, want toen was het Dubois die weer voorbij was gegaan aan Habets.
Dubois begon daarna aan te dringen bij Köhler en het lukte hem om in de Tarzanbocht (het circuit van Rockingham heeft een hairpin vernoemd naar de beroemde bocht van Zandvoort) buitenom voorbij te gaan aan Köhler. Niet veel later lukte het ook Habets om voorbij te gaan aan de Porsche van Köhler. Alleen Erol Ertan kwam niet ongeschonden voorbij aan Köhler. Bij de inhaalactie van Ertan kwamen de Megane Trophy en de Porsche namelijk in aanraking met elkaar, waarna Ertan een drive-through kreeg voor onsportief rijgedrag.
Na de pitstops had René Wijnen het stuur van de Renault Megane overgenomen van Pieter Dubois. Jochen Habets moest vijf seconden langer stilstaan dan Wijnen, en begon daarna een inhaalslag tegen Wijnen. Binnen een paar ronden had de jonge Habets het gat naar Wijnen dichtgereden en lukte het Habets zelfs om voorbij te gaan aan Wijnen. De ronden daarna zette Wijnen Habets nog wel flink onder druk, maar Habets was volwassen genoeg om zich niet tot een foutje te verleiden. Habets won zo de eerste race van de Supersport I-divisie op Rockingham, voor het duo Wijnen/Dubois.
En Henk Thuis, die tot aan de pitstops comfortabel aan de leiding lag? Die moest door zijn twee overwinningen op Spa al een halve minuut langer stilstaan tijdens zijn pitstop en kwam daardoor niet verder dan de derde positie. “De safetycar deed mij eigenlijk de nek om”, aldus Henk Thuis na afloop. “Ik had een voorsprong van twaalf seconden op mijn concurrenten, maar die voorsprong werd door de safetycar-situatie tenietgedaan. Zonder de safetycar had ik misschien nog kunnen strijden voor de overwinning, maar dat is nu eenmaal racen!”
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Warning: opendir(random_images/dsc/fill/) [function.opendir]: failed to open dir: No such file or directory in /var/www/web1/web/functions.php on line 624
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 625
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 628
Warning: closedir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 636
Warning: shuffle() expects parameter 1 to be array, string given in /var/www/web1/web/functions.php on line 638
 |
