 |
|
 |
|
| 28 JUNI 2009 |
PAGINA 4 VAN 4 |
Van Soelen rukte tijdens de pitstops nog verder op omdat hij door zijn nulresultaat op de zaterdag bijna geen strafseconden had. Hierdoor kwam de bestuurder van de fraaie BMW 132 GTR op de eerste positie in zijn divisie te liggen, voor zijn teamgenoot Bert van de Zweerde. Van Soelen stond deze positie niet meer af waardoor hij de hoogste trede op het erepodium mocht betreden. Tweede werd Bert van de Zweerde, voor het duo Herber/Tas.
Van Soelen was na afloop zeer blij met zijn overwinning. “Mijn geluk was de safetycar-situatie. Daar heb ik mijn race gewonnen, omdat mijn concurrenten na de safetycar nog lang in de pitstraat stil moesten staan. Ik denk dat ik voortaan maar altijd achteraan start, want dan eindig ik tenminste als eerste!”, aldus een blije Van Soelen, die daarbij refereerde naar zijn recentelijke overwinning tijdens de Pinksterraces op Zandvoort.
Ook Milko Tas en Bob Herber, de bestuurders van de Saker GT, waren na afloop blij. “De derde plek was voor ons echt het maximaal haalbare”, legde Milko Tas na afloop uit. “We moesten langer stilstaan dan onze concurrenten waardoor onze achterstand op de nummers één en twee te groot was. Ik heb toen de race rustig uitgereden, om zeker te zijn van onze derde plek.” Ook teamgenoot Bob Herber was blij met het resultaat van dit weekend op Spa. “Vooraf hadden we tegen elkaar gezegd dat we vooral de schade op onze concurrenten beperkt moesten houden. We hadden nooit verwacht om eerste en derde te worden op dit circuit. Dit doet ons goed!”
In de Sport-divisie had Koen Bogaerts een goede start. Hij ging al snel voorbij aan Laurens de Wit en probeerde op deze manier om een flinke voorsprong op te bouwen op zijn concurrentie. Koen Bogaerts en zijn teamgenoot Nik de Jong hadden namelijk het maximale aantal van zestig strafseconden en moesten dus flink trappen om een goed resultaat te halen.
Het duo werd daarbij geremd door de safetycar-situatie en kwam daardoor na de pitstops op een vierde positie terug in het veld. Nik de Jong, die het stuur van Koen Bogaerts had overgenomen, begon hierna aan een inhaalrace. Al snel werden Nico Been en Laurens de Wit ingehaald en werd er koers gezet naar koploper Jitse Villerius, die het stuur van Peter Tunissen had overgenomen.
Villerius maakte echter een kostbare fout, want de Downforce Motorsport-coureur zijn parkeerde BMW 1-serie op Raidillon in de bandenstapels. Voor Nik de Jong en Koen Bogaerts was het toen een gelopen race; zij konden met stabiele rondetijden hun eerste positie veiligstellen. Tweede werd Laurens de Wit, voor Nico Been die met zijn Renault Clio knap derde eindige op het Ardennencircuit.
Opvallend was overigens de Mini Cooper S Turbo van Esra van Elk en Ronald van Loon. Vlak voor de start van de race bleek de motorkap van de Mini uit de tent van het team verdwenen te zijn waardoor de auto de gehele race zonder motorkap reed. Het duo eindigde uiteindelijk op een vijfde positie in de Sport-divisie.
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Warning: opendir(random_images/dsc/fill/) [function.opendir]: failed to open dir: No such file or directory in /var/www/web1/web/functions.php on line 624
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 625
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 628
Warning: closedir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 636
Warning: shuffle() expects parameter 1 to be array, string given in /var/www/web1/web/functions.php on line 638
 |
