 |
|
 |
|
| 15 MAART 2011 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Michael Verhagen staat aan de vooravond van zijn tweede seizoen in de Dutch Supercar Challenge. De jonge coureur won in 2009 onder toeziend oog van Jeroen Bleekemolen de Dunlop Drivers Cup. De prijs die hij kreeg was het behalen van zijn racelicentie, en al snel volgde er ook een test bij het BRL-team van Fanzonely. Uiteindelijk koos Verhagen, als werknemer van Honda Verhagen te Rotterdam, ervoor om merktrouw te blijven. Het wapen om mee te gaan racen werd een Honda S2000. Na een aantal gastraces in 2010 gaat Verhagen komend jaar het gehele seizoen meerijden in de DSC. Podiumplaatsen zijn het doel, en daarvoor is er de afgelopen maanden hard gesleuteld aan de Honda.
Tekst en foto's: PR
De gifgroene Honda van Verhagen verscheen voor de eerste keer aan de start van de Dutch Supercar Challenge tijdens de Truck GP van Zolder. Voor Verhagen was deze wedstrijd, die niet meetelde voor het kampioenschap, een goede test om te kijken hoe de auto stond ten opzichte van andere deelnemers. Vol goede moed werd hierna ingeschreven voor Supersport II-divisie tijdens de daarop volgende race op Spa-Francorchamps.
Deze divisie bleek echter te hoog gegrepen voor de Honda, waarna de auto tijdens de Finaleraces op Assen werd teruggezet naar de Sport-divisie. Hier kwam de auto al veel beter tot zijn recht. Uit de data bleek echter dat ook in deze divisie de auto nog vermogen te kort kwam. “Ik merkte dat we heel snel waren in de bochten maar dat we het dik verloren op de rechte stukken. Dat was aardig irritant”, aldus Verhagen. “Uiteindelijk bleek dat we vorig jaar 35 pk te kort kwamen ten opzichte van wat we mochten hebben. Daar moesten we dus iets aan gaan doen.”
Voor die vermogenswinst had het team meerdere opties. Er was de mogelijkheid om het motorblok, dat is gebaseerd op een standaardblok uit een Honda S2000 verder te verfijnen zonder turbo of supercharger. Maar uiteindelijk koos het team er toch voor om de motor uit te voeren mét supercharger. “Drie maanden geleden hebben we de knoop doorgehakt en gekozen voor deze optie zodat we meer vermogen en koppel krijgen”, vertelt Verhagen. “Hierna hebben we bij Honda een nieuw motorblok besteld, waarna we deze in Engeland aan hebben laten passen voor een supercharger. We hebben ook gewerkt aan de aerodynamica. Zo wordt de auto voorzien van een onderplaat van Dry Carbon wat de onderkant helemaal van voor tot achter dicht maakt. Daarnaast krijgt de auto een diffuser en wordt hij uitgevoerd met Carbon F1 spiegels.”
De auto gaat tijdens de Time Attack op Assen, die plaatsvindt op zondag 27 maart, zijn vuurdoop krijgen. De eerste races voor Michael Verhagen zijn daarna de Paasraces op Zandvoort. “De doelstelling voor volgend jaar is toch wel wat vaker een podiumplekje te halen”, besluit Verhagen. “Wij hebben ons ingeschreven voor het hele seizoen en we gaan er elke race vol tegenaan!’’ Meer informatie over het team is te vinden op www.verhagen-racing.nl
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Warning: opendir(random_images/dsc/fill/) [function.opendir]: failed to open dir: No such file or directory in /var/www/web1/web/functions.php on line 624
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 625
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 628
Warning: closedir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 636
Warning: shuffle() expects parameter 1 to be array, string given in /var/www/web1/web/functions.php on line 638
 |
