Danny van Dongen (op de foto boven links) en Junior Strous (op de foto hieronder) waren de snelsten tijdens de beide kwalificatietrainingen van het Tango Dutch GT4 op TT Circuit Assen. Henry Zumbrink (boven rechts), teamgenoot van Danny van Dongen, kwalificeerde zich als derde voor race 2.
Tekst: Roy van der Laan
Fotografie: Chris Schotanus
Danny van Dongen was met zijn Corvette C6 de snelste in de eerste kwalificatiesessie. Hij start dus in de eerste race vanaf poleposition. Voor Van Dongen was dit een mooi resultaat in bewogen tijden. Zijn teamgenoot Robert den Otter stapte over naar Rhesus Racing, hij is nu de teamgenoot van Pim van Riet. Danny rijdt op TT Circuit Assen eenmalig met Henry Zumbrink, die niet met zijn vaste teamgenoot Harmen van Putten kan rijden omdat hun Corvette C6 tijdens een test zwaar beschadigd raakte.
Duncan Huisman (BMW M3 GT4) en Jeroen Bleekemolen (Corvette C6) volgden Danny met de tweede en derde tijd. Junior Strous reed de vierde tijd met zijn Aston Martin GT4. Hij werd vijf plaatsen teruggezet op de startgrid omdat de stekker van een datakabel niet was aangesloten. Phil Bastiaans (zesde tijd) kreeg dezelfde straf. “Wij hadden geeneens een kabel”, verweerde Phil zich. De betreffende kabel voorziet organisator SRO van inzicht in de voertuigdata tijdens trainingen en races. Nieuwkomer Eddy Renard, die Mickey Bertram vervangt, moet nog wennen aan de KS Motorsport Ginetta G50 en TT Circuit Assen. Hij kwalificeerde zich als 21ste en laatste.
Revanche
In de tweede kwalificatietraining revancheerde Junior Strous zich met de poleposition voor de tweede race. Ricardo van der Ende, terug na zijn schorsing tijdens de Pinksterraces, reed de tweede tijd. De Ekris Motorsport BMW M3 GT4 was dus in de beide trainingen de op één na snelste. “We hebben getest na de Pinksterraces. Daar kwamen goede dingen uit”, vertelde hij. “De auto voelt goed aan en is goed in balans.”
Henry Zumbrink kwalificeerde zich netjes als derde, op welgeteld 0.058 seconde achter Strous. Voor Zumbrink is het een druk weekeinde; hij rijdt ook in de BRL.
Niet iedereen was tevreden. Om twee voorbeelden te noemen: Bas Schothorst (vijftiende tijd met zijn Porsche 997 GT4) en Tim Buijs (zeventiende met zijn BMW M3 GT4). “Het ging niet en ik weet niet waarom”, aldus Bas. Tim wist het wel. “Er is niet met de auto te rijden. Ik heb totaal geen grip aan de achterzijde.”
Paul Vahstal had een moeilijk moment, maar kan wel deelnemen aan de races.
Startopstelling eerste race:
1. Danny van Dongen, Corvette C6, 1:49.347
2. Duncan Huisman, BMW M3 GT4, op 0.057 sec.
3. Jeroen Bleekemolen, Corvette C6, op 0.224
4. Rory Bertram, Porsche 997 GT4, op 0.379
5. Jan Joris Verheul, Ginetta G50, op 0.795
6. Paul Vahstal, Aston Martin GT4, op 1.056
7. Paul van Splunteren, Porsche 997 GT4, op 1.163
8. Quint Engel, Ginetta G50, op 1.352
9. Junior Strous, Aston Martin GT4, op 0.231
10. Simon Knap, BMW M3 GT4, op 1.466
Startopstelling tweede race:
1. Junior Strous, Aston Martin GT4, 1:49.595
2. Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, op 0.051 sec.
3. Henry Zumbrink, Corvette C6, op 0.058
4. Christiaan Frankenhout, Porsche 997 GT4, op 0.338
5. Allard Kalff, Ford Mustang FR 500 C, op 0.562
6. Bertus Sanders, Ginetta G50, op 0.606
7. Ferdinand Kool, BMW Z4, op 0.676
8. Mikko Heino, Aston Martin N24, op 0.783
9. Ardi van der Hoek, Porsche 997 GT4, op 0.838
10. Pim van Riet, Aston Martin GT4, op 1.059
|
