 |
|
 |
|
| 02 AUGUSTUS 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Paul van Splunteren en Bas Schothorst hebben de derde wedstrijd van het Tango Dutch GT4, dit weekend op Circuit Park Zandvoort, gewonnen. Het duo kreeg het niet cadeau; de laatste zes ronden zag Van Splunteren de BMW M3 GT4 van Ricardo van der Ende en Duncan Huisman levensgroot in zijn spiegels. Simon Knap pakte letterlijk in de laatste meters van de race de derde plaats.
Tekst: Roy van der Laan
Foto's: Gerrie Hoekstra en Chris Schotanus
Bij de start nam Bas Schothorst de koppositie in. Die behield hij tot de derde ronde, toen de vanaf de zevende plek begonnen Henry Zumbrink de leiding overnam.
Na de pitstops had Paul van Splunteren, de teamgenoot van Schothorst, de leiding in handen. Ricardo van der Ende volgde, voor Richard van den Berg en Simon Knap.
Van der Ende was duidelijk sneller, hij dichtte het gat van enkele seconden met Van Splunteren supersnel. Vervolgens stond Paul van Splunteren zes ronden lang onder zware druk van de aandringende Ricardo. Paul liet zich echter niet verrassen, evenmin als hij een foutje maakte. Van Splunteren won aldus, voor Van der Ende.
De equipe Ferdinand Kool - Richard van den Berg leek lange tijd op weg naar de laatste podiumplek. Het mocht echter niet zo zijn; enkele meters voor de finishlijn zette Simon Knap zijn BMW M3 naast de BMW Z4 en won het duel met een marge van 0.014 seconde.
Tweede zege
Voor Paul van Splunteren was het alweer zijn tweede zege van de dag. “Bas heeft in zijn stint een fantastische basis voor de zege gelegd”, complimenteerde hij zijn teamgenoot. “Toen ik het stuur overnam, had ik moeite om snel het tempo te vinden. Ricardo zat al snel op mijn bumper. Hij heeft supersportief gereden, ik heb enorm van de strijd genoten.”
Bas reed heel lang door, tot vlak voor het moment waarop de pitstraat ‘op slot’ ging. “Dat was onze tactiek. Ik heb lang doorgereden want ik zat goed in mijn ritme. Ik kon lang snelle, constante tijden rijden.”
Zware druk
Ricardo van der Ende zette Van Splunteren onder zware druk. “Het was heel hard werken, maar het was net niet genoeg”, concludeerde hij. “Ik heb mij wel serieus vermaakt.”
De strijd was erg fair. “We gaan voor de zege, maar dat doen we niet ten koste van alles”, benadrukte Huisman.
Ook Simon Knap zette zijn voorligger onder druk. “Ik kwam van de elfde startplek, wat moet je dan verwachten?”, vroeg hij zich af. Gedurende de race wist hij zich naar voren te vechten, tot achter Richard van den Berg. “Toen hij zich in de slotmeters verschakelde, kon ik hem voorbijkomen.”
Te scherp
Je kunt beter een seconde te lang in de pits blijven staan dan een fractie van een seconde te kort. Dat ondervonden Danny van Dongen en de equipe Sebastiaan Bleekemolen – Tim Buijs. “Ik stond 0,3 seconde te kort stil, dat leverde mij een stop & go penalty op. Zonder die straf had ik gewonnen”, had Danny uitgerekend. Buijs was er ook ziek van. “Onze stop was een fractie van een seconde te kort, ook wij kregen een stop & go. We reden voor Simon Knap, dus we hadden op het podium kunnen eindigen.”
Uitslag:
1. Bas Schothorst en Paul van Splunteren, Porsche 997 GT4, 26 ronden in 50:37.509
2. Duncan Huisman en Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, op 0.341 sec.
3. Simon Knap, BMW M3 GT4, op 9.910
4. Ferdinand Kool en Richard van den Berg, BMW Z4 GT4, op 9.924
5. Quint Engel en Menno Kuus, Ginetta G50, op 16.951
6. Danny van Dongen, Corvette C6, op 17.140
7. Ardi van der Hoek en Rory Bertram, Porsche 997 GT4, op 19.197
8. Paul Vahstal, Aston Martin GT4, op 25.730
9. Christiaan Frankenhout en Phil Bastiaans, Porsche 997 GT4, op 36.278
10. Mikko Heino, Aston Martin N24, op 36.449
Stand na 14 races:
1 Christiaan Frankenhout 86
2. Paul van Splunteren 77
3. Bas Schothorst 75
4. Jeroen Bleekemolen 66
5. Phil Bastiaans 58
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
