 |
|
 |
|
| 10 OKTOBER 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Klassementsaanvoerder Christiaan Frankenhout heeft de snelste tijd gereden in de eerste kwalificatietraining van het Tango Dutch GT4. “Ik kan vanmiddag al kampioen worden”, blikte Frankenhout vooruit naar de eerste race.
Tekst: Roy van der Laan
Foto's: Erik van der Schaaff en Chris Schotanus
Paul van Splunteren reed de tweede tijd en zorgde daarmee voor een volledige eerste Porsche-rij.
Ricardo van der Ende stelde de derde startplek veilig, voor Nicky Pastorelli met de gloednieuwe Maserati Gran Turismo.
Dat is een mooi debuut voor de nieuwe aanwinst in het Tango Dutch GT4.
Nat of droog?
De training begon op een natte baan, maar het was gestopt met regenen. De snelste tijden werden in de beginfase van de sessie gereden. Halverwege de 20 minuten durende training ging Ricardo van der Ende als eerste over op slicks, gevolgd door onder meer Christiaan Frankenhout, Paul van Splunteren en Sebastiaan Bleekemolen. Dat bleek echter geen goede keuze. De tijden van de mannen op slicks kwamen in de buurt, maar de ‘natte’ 2:02.391 van Frankenhout was niet te verslaan.
Anticiperen
Frankenhout begon zoals iedereen op regenbanden. “Toen ik zag dat Paul en Ricardo op slicks overstapten, heb ik daarop geanticipeerd door ook voor slicks te kiezen. Slicks leken de goede keuze, totdat het aan het einde van de sessie weer ging regenen. Toen was het gebeurd.”
Paul van Splunteren kwam een halve seconde op ‘Chris’ tekort. “Ik reed op gebruikte regenbanden, daardoor gleed mijn auto iets meer”, verklaarde hij.
De regenbanden in het Tango Dutch GT4 hebben, net als slicks in het algemeen, een piek. Na een ronde, maximaal twee, hebben de banden hun beste tijd gehad.
Uitslag eerste tijdtraining:
1. Christiaan Frankenhout, Porsche 997 GT4, 2:02.391
2. Paul van Splunteren, Porsche 997 GT4, op 0.514
3. Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, op 0.523
4. Nicky Pastorelli, Maserati Gran Turismo, op 0.848
5. Ferdinand Kool, BMW Z4, op 0.918
6. Pim van Riet, Aston Martin GT4, op 0.978
7. Jan Joris Verheul, Aston Martin GT4, op 1.161
8. Denis Donkervoort, Donkervoort D8GT, op 1.173
9. Ardi van der Hoek, Porsche 997 GT4, op 1.360
10. Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3 GT4, op 2.016
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
