Dijk van een comeback
Jan Verheul is uiteraard meer dan tevreden met zijn comeback. “Ik kreeg woensdag een telefoontje met de vraag om hier het hele weekend te rijden en dan hoef je natuurlijk niet lang na te denken. We hebben vanaf donderdag gereden en het een en ander aangepast, want ik heb een beetje een andere rijstijl dat Junior Strous. Maar de auto voelde goed aan, al liep dat in de sprintraces na een rondje of vijf wel wat terug. Dat hebben we voor vandaag veranderd en nu was de auto de hele race top.”
“Ik heb constant in gevecht gezeten met Paul Meijer”, vervolgt de winnaar. “Hij verraste me bij de stop, want ik dacht dat ik op de marge zat en moest even van het gas. Toen reed hij bij het uitrijden van de pitstraat net iets sneller dan ik en kon hij me voorbij. Dat was natuurlijk balen, maar diezelfde ronde kon ik hem weer voorbij. Daarna heb ik constant zitten spiegelen - ik heb geen tijd gehad om mijn banden te sparen of zo. Maar de auto was de hele race top, dus dat was eigenlijk ook niet nodig.”
De tweede plaats van Ferdinand Kool was een leuke verrassing aan het einde van de race. “Ik wilde in de slotfase nog wel naar ze toe rijden, maar de auto werd wat minder en toen besefte ik dat ik ze toch niet meer kon pakken. Ik was er een paar keer bijna vanaf gegaan, dus toen hoorde ik dat Paul een drivethrough had gekregen hoefde ik alleen nog maar rustig naar de finish te rijden. We hebben er de laatste races al vaak dichtbij gezeten, maar nu is het eindelijk eens allemaal op zijn plaats gevallen.”
Simon Knap was blij verrast met de derde plaats die hem in de schoot werd geworpen. “Ik eindig op het podium dankzij zijn straf, maar het is niet de eerste keer dat ik hier zit, dus het is niet voor niets. Ik had een moeilijke openingsfase. Ik hou niet zo van een rollende start en moest rustig aandoen vanwege problemen eerder dit jaar. Toen ik na een paar ronden eenmaal door het gedrang heen was waren de mannen voor me al weg en kon ik alleen maar mijn best doen en zien wat er gebeurt.”
Laatste woord aan de kampioenen
Na het eerste jaar heeft de Dutch GT4 twee trotse kampioenen: Christiaan Frankenhout bij de Pro’s en Quint Engel bij de Gentlemen. “Dit is mijn eerste jaar met zulke zware achterwielaangedreven auto’s, vandaar dat ik bij de Gentlemen Cup ben ingedeeld”, aldus Engel. “Het is een moeilijk jaar geweest, want met de Ginetta is het moeilijk racen. We zijn sneller in de bochten, maar je kunt niemand buitenom in een bocht inhalen. Op het rechte stuk komen we vermogen te kort, dus in de bochten kom je vast te zitten en op de rechte stukken word je voorbij gereden. Dat is lastig racen.”
Het was ook lastig rijden voor Christiaan Frankenhout, die in de slotfase werd aangereden door Rory Bertram. “Volgens mij wilde hij over me heen of onder me door. Dat is niet zoals de GT4 bedoeld is en het is jammer, want ik was het jaar graag geëindigd met een finish. Maar deze titel is desalniettemin een mooie bekroning van mijn tienjarig racejubileum. Het voelt als een bekroning van waarin ik al die jaren heb gereden en om die titel dan te behalen in de koningsklasse van Nederland is prachtig. Volgend jaar gaan we verder met dit project, al hoop ik ook Europees meer te kunnen doen.”
Uitslag race 3 Dutch GT4
1. Jan Joris Verheul, 26 ronden
2. Ferdinand Kool, op 5.682
3. Simon Knap, op 16.732
4. Pim van Riet, op 28.084
5. Tim Buijs / Sebastiaan Bleekemolen, op 35.581
6. Bas Schothorst / Paul van Splunteren, op 40.683
7. Melroy Heemskerk / Peter van der Kolk, op 51.158
8. Denis Donkervoort, op 52.921
9. Nicky Pastorelli / Meindert van Buuren, op 1:06.029
10. Henry Zumbrink / Harmen van Putten, op 1:14.268
|
