 
| 24 OKTOBER 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Mike Verschuur is de nieuwe kampioen in de Eurocup Mégane Trophy! In een race met een bizar slot kon Verschuur de zege naar zich toetrekken en liet zich hierdoor voortijdig tot de nieuwe kampioen kronen.
Tekst: Sander Dorsman/PR
Foto's PR
Bij de start van de race is Mike Verschuur er als een komeet vandoor. Dat kan niet geheel gezegd worden van Bas Schothorst. De invaller voor de geblesseerde Pieter Schothorst mag vanaf een indrukwekkende tweede positie starten, maar komt niet goed van zijn plaats. Schothorst ziet meteen Enjalbert en Hirschi langszij komen en valt terug naar de vierde plaats. Niet veel later wordt Schothorst geraakt door Dermont en moet zijn strijd helaas voortijdig staken.
Voorin het veld heeft Mike Verschuur zijn handen vol om zijn directe opponenten achter zich te houden. Aan het einde van de eerste ronde ziet Enjalbert kans om zijn auto naast die van Verschuur te zetten en neemt de leiding over. In de ronden die hierna volgen kan Verschuur aanhaken bij Enjalbert, maar tot een serieuze inhaalmanoeuvre komt het niet.
Terwijl zowel Enjalbert als Hirschi ervoor opteren om een vroege pitstop te maken, kiest Mike Verschuur juist voor een late stop. Doordat de stop van Verschuur langer duurt dan zijn concurrenten, komt de Nederlander achter Enjalbert en Hirschi terug op de baan. Het rekenwerk begint nu voor Mike, want aan een derde plaats heeft hij genoeg om de titel te claimen. Net nadat Walfisch een geslaagde inhaalactie op Verschuur plaatst en laatstgenoemde dus vierde ligt, krijgt de wedstrijd een verassende wending.
De verplichte tankstop van het drietal Enjalbert, Hirschi en Walfisch blijkt daadwerkelijk te kort, aangezien zij alledrie zonder benzine in de slotfase van de race bijkans stilvallen. Hierdoor claimt Mike Verschuur dus de zege en het kampioenschap, hetgeen uitbundig wordt gevierd door het voltallige Equipe Verschuur.
MIKE VERSCHUUR: “Ik ben superblij dat ik het kampioenschap heb binnengehaald! Ik was gisteren en vandaag verreweg de beste en pakte na een bloedstollende race de overwinning. Ik had een goede start maar moest Enjalbert door onderstuur problemen voorbij laten gaan. Ook Walfisch kwam dichterbij en raakte mij een paar keer op de achterkant. Ik liet hem maar voorbij gaan totdat hij in de fout ging. Ik ben laat gaan pitten en viel terug naar de vierde plaats. Het werd in de laatste ronde van de race bijzonder spannend, want de auto’s van Enjalbert en Hirschi begonnen door een gebrek aan brandstof plotseling in te houden. Dankzij mijn team hebben we de juiste strategie gekozen en deze race gewonnen. Na het winnen van het Nederlandse, Junioren en het Duitse Renault Clio Cup kampioenschap is dit mijn vierde titel in mijn autosportcarrière! Ik wil het gehele team van Mc Gregor by Equipe Verschuur bedanken voor hun werk en support van het gehele seizoen. Wij hebben deze titel met zijn allen binnengehaald! Ik wil met name Bernhard ten Brinke van Bribus Keukens speciaal bedanken want hij is al 6 jaar mijn vaste sponsor. Ook Mc Gregor heeft mij dit seizoen fantastisch geholpen. Tenslotte wil ik Harrie Kolen, Wim Beelen, Topparken, Total Nederland en vele andere trouwe sponsoren bedanken. Vanavond gaat het team en ik nog een extra fles champagne ontkurken om onze overwinningen te vieren!”
Uitslag race 1 – Renault Mégane Trophy
Motorland Aragon – zaterdag 24 oktober 2009
1. Mike Verschuur, 20 ronden in 42:46.698
2. Fabrice Walfisch, op 1.932
3. Dimitri Enjalbert, op 2.337
4. Jonathan Hirschi, op 2.393
5. Pierre Thiriet, op 17.424
12. Harrie Kolen, op 1:33.450
16. Jeroen Schothorst, op 1 ronde
DNF Wim Beelen
DNF Nicky Catsburg
DNF Bas Schothorst
DNF Hoevert Vos
|
|
 
 |
|
