 
| 28 MAART 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De Toyota’s zijn na afloop van de kwalificatie niet door de technische keuring gekomen. Niet de omstreden diffusers waren de boosdoener maar de achtervleugels. Deze bleken bij de technische keuring te flexibel volgens Artikel 3.15 van het technisch reglement. Hierdoor zullen Glock en Trulli in plaats van hun mooie zesde en achtste plaats morgen als laatste moeten starten. Dit is een klein gelukje bij een ongeluk voor Lewis Hamilton, die zijn versnellingsbak heeft laten verwisselen en ook al een gridpenalty kreeg, maar nu dus niet als twintigste maar als achttiende van start zal gaan.
Tekst: Daan Jeuken, foto: Toyota
Brawns zwaar naar pole
Na afloop van de kwalificatie presenteerde de FIA het gewicht waarmee de Formule 1-rijders hun kwalificatie hadden afgesloten. Deze lijst maakt de kwalificatie van de Brawns nog indrukwekkender, want de ze reden in Q3 met bijna de zwaarste auto's naar de voorste startrij. Alleen Timo Glock, aanvankelijk zesde, was zwaarder dan de Brawns, maar de Toyota-rijder werd dus naar achteren terugverwezen. De toprijders die Q3 niet haalden zullen morgen over het algemeen zwaar van start gaan. Heidfeld, Alonso, Kovalainen en Piquet zullen langer doorrijden dan de mannen aan kop, Lewis Hamilton zal proberen in de openingsfase zijn slag te slaan, want hij gaat licht van start.
Herziene startopstelling met startgewicht
1. Jenson Button, Brawn GP, 664.5kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 666.5
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 657
4. Robert Kubica, BMW Sauber, 650
5. Nico Rosberg, Williams, 657
6. Felipe Massa, Ferrari, 654
7. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655.5
8. Mark Webber, Red Bull, 662
9. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 691.5
10. Fernando Alonso, Renault, 680.7
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 690.6
12. Nelson Piquet, Renault, 694.1
13. Giancarlo Fisichella, Force India 689
14. Kazuki Nakajima, Williams, 612.5
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 675.5
16. Adrian Sutil, Force India, 684.5
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 662.5
18. Lewis Hamilton, McLaren, 655
19. Timo Glock, Toyota, 670
20. Jarno Trulli, Toyota, 660
|
|
 
 |
|
