Hoewel Ferrari zeurt over het budgetplafond van 40 miljoen pond dat vanaf volgend jaar maximaal per team mag worden gespendeerd, trekt de nakende kostenreductie steeds meer potentiële F1-renstallen. Zo overweegt zelfs Aguri Suzuki zijn vorig jaar ter ziele gegane team Super Aguri weer nieuw leven in te blazen.
Tekst: Marc Kok
Aguri Suzuki is een grote meneer in Japan. Hij was in 1990 de eerste Japanner die een podiumplaats in de Formule 1 veroverde. Dat maakte van de man die in totaal 88 Grand Prix reed een volksheld in eigen land. Later zette Suzuki een eigen F1-stal op. Maar na 39 Grote Prijzen was de financiële koek erg mini bij Super Aguri en hield het sprookje op. In 2008 moest Suzuki de racepijp aan Maarten geven.
Veel interesse
De inmiddels 48-jarige Japanner ziet nu echter mogelijkheden op een rentree. Dit omdat de kosten in de Formule 1 drastisch worden teruggeschroefd. Super Aguri is lang niet de enige formatie die de mogelijkheden onderzoekt om vanaf 2010 toe te treden tot het circus van Bernie Ecclestone. Ook USGPE, Lola, Prodrive en iSport hebben reeds hun interesse uitgesproken in de F1. De flamboyante Ecclestone hoopt komend seizoen het startveld uit te breiden naar zo’n 26 bolides.
|
