 
| 10 MEI 2010 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De bedenkers van de fameuze F-duct krijgen de complimenten voor hun noviteit. Maar vanaf volgend seizoen is de uitvinding van McLaren al niet meer te zien in de Formule 1. Dit tot tegenzin van de Britse renstal, die dankzij de F-duct op het rechte eind een snelheidsvoordeel creëert ten opzichte van de concurrentie.
Tekst: Marc Kok
Afgelopen weekend besloten de Formule 1-teams tijdens een bijeenkomst van de FOTA de F-duct vanaf 2011 uit te bannen. De officiële lezing is dat de (ontwikkeling van de) aërodynamische vondst veel te duur is en dat het gebruik voor de coureur tevens gevaren met zich meebrengt. Maar je zou het ook kunnen uitleggen als frustratie van de teams die door het technische vernuft van de McLaren-ontwerpers in hun hemd zijn gezet.
Dubbele diffuser
Nadat Brawn GP het seizoen 2009 naar zijn hand zette door de slimme vondst van de dubbele diffuser, heeft McLaren dit jaar iets bedacht waarmee de topsnelheid van de F1-wagens op het rechte eind met zo’n 6 kilometer per uur verhoogd wordt. Ferrari en Mercedes hebben gelijk gepoogd het kunstje te imiteren, net als Williams en Sauber.
Kopieerkunst
McLaren wordt nu ongewild ‘slachtoffer’ van het eigen succes, omdat de kopieerkunst van Ferrari allesbehalve veilig blijkt. Zo haalde voormalig wereldkampioen Fernando Alonso afgelopen weekend tijdens zijn thuis Grand Prix in Barcelona op hoge snelheid zijn hand van het stuur om deze voor een luchtgat te houden. Volgens de FOTA is de Formule 1 vanaf 2011 beter af zonder dit soort gevaarlijke acrobatiek.
|
|
 
 |
|
