 
| 01 AUGUSTUS 2010 |
PAGINA 1 VAN 4 |
Dankzij een tactische gok en een Mark Webber die zich het licht uit de ogen reed heeft de Australiër de Grand Prix van Hongarije gewonnen. Aanvankelijk leek het een typische Hungaroringrace te worden, wat synoniem is voor een optocht, maar een korte safetycarfase gooide alles overhoop. Iedereen stopte behalve Mark Webber, die aan de leiding een stuk of 25 kwalificatierondjes reed en een gat sloeg dat groot genoeg was om de leiding te behouden bij de pitstop. Sebastian Vettel leidde soeverein in de openingsfase, maar hij liet het gat achter de safetycar te groot worden, kreeg een drivethroughpenalty en zat de rest van de race overgefrustreerd op de derde plaats vast achter Fernando Alonso. Door de uitvalbeurt van Lewis Hamilton en de achtste plaats van Jenson Button leidt Mark Webber nu het kampioenschap.
Tekst: Daan Jeuken
Schone kant groot voordeel
De schone kant is op de Hungaroring significant beter dan de vuile lijn en dat is bij de start overduidelijk te zien. Fernando Alonso is veel beter weg dan Mark Webber die zijn tweede plaats niet kan verdedigen. Alonso kan zijn goede start niet helemaal uitbuiten, want hij komt vast te zitten achter Vettel en komt net te kort om de leiding te pakken. Lewis Hamilton komt ook van de goede kant, maar wordt gepasseerd door de man achter hem. Vitaly Petrov komt van de zevende plaats maar schiet naar de vijfde. Wanneer Hamilton echter de aanval opent op Petrov is de Rus een beetje te voorzichtig en geeft hij zijn plaats eigenlijk cadeau.
In het achterveld boeken Schumacher en Button nauwelijks progressie, ze pakken de plaatsen 13 en 15. Voor hen zal het dus een hele zware race worden.
Zevenmijlslaarzen
Sebastian Vettel zei het al voor de wedstrijd: “Als je zo’n goede auto hebt kun je er maar beter van genieten.” En dat doet de jonge Duitser, want het tempo dat hij rijdt is ongelofelijk. Hij wint meer dan een seconde per ronde en maakt stappen met zevenmijlslaarzen. Mark Webber kan dat niet, want die zit vast achter Alonso en zal er dus snel voorbij moeten. Dat valt niet mee op de Hungaroring, dus het zal aankomen op de pitstops. Het snelheidsverschil tussen de Red Bulls en de Ferrari’s is zo groot dat Webber alleen maar lijkt te hoeven wachten op Alonso’s stop om dan zelf een paar rondjes door te rijden.
|
|
 
 |
|
