Autosport iOS app
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact
 

Formule 1: Jos Verstappen vindt nieuwe F1-bolides geen gezicht

 
27 NOVEMBER 2008 PAGINA 1 VAN 1


Jos Verstappen vindt nieuwe F1-bolides geen gezicht. Dat vertelde de voormalige Formule 1-coureur in zijn column in De Telegraaf.

Dat was even schrikken, vindt Jos, kijkend naar de eerste wintertestsessie. ,,Wat zijn ze lelijk hè, die nieuwe, kleine achtervleugels. Ik moest echt even slikken toen ik de bolides over het circuit van Catalunya zag scheuren, het is geen gezicht’’, is Jos the Boss stellig in het ochtendblad. ,,Ik had niet verwacht dat ik het ooit eens zou zijn met Christian Klien, maar ik schaar me volledig achter zijn woorden nadat hij uit zijn auto met de nieuwe, kleine achtervleugel was gestapt: 'Dit is echt de lelijkste F1-bolide ooit...!' Klien heeft helemaal gelijk.’’

Spannender races
,,Nu weet ik natuurlijk dat we echt wel weer gaan wennen aan deze nieuwe 'look' en ik realiseer me ook heel goed waarom de FIA deze achtervleugel voor het seizoen 2009 verplicht stelt. Door iedereen met dezelfde vleugel te laten rijden, hoopt de FIA dat de races spannender worden’’, vervolgt Jos. ,,Met de nieuwe, veel kleinere achtervleugel hebben de bolides veel minder downforce - neerwaartse druk om het in beter te begrijpen Nederlands te zeggen - en kunnen ze dus minder hard door de bochten racen. Daarbij heb je direct achter de voortrazende auto's veel minder last van zogenoemde 'vieze lucht', waardoor je als achtervolger dichter op je voorganger kunt komen en vanuit zijn slipstream een inhaalpoging kunt wagen.’’

Nieuwe puntentelling
Jos Verstappen wil ook wel iets zeggen over de door Bernie Ecclestone voorgestelde nieuwe puntentelling. ,,Bernie wil, net als bij de Olympische Spelen, de te verdienen WK-punten vervangen door een gouden, zilveren en bronzen medaille voor de eerste drie coureurs. En wie dan aan het einde van het seizoen de meeste (gouden) medailles heeft, is de nieuwe wereldkampioen. Er is nogal lacherig gereageerd op deze suggestie van Bernie Ecclestone. En ik moet eerlijk bekennen dat ik in eerste instantie ook dacht dat hij toch wel een beetje te veel last kreeg van de echtscheidingsperikelen waarin hij verstrikt is geraakt. Toch heeft Ecclestone wel degelijk een punt, want ik vind - net als hij - dat de winnaar van de meeste races in een seizoen automatisch de wereldkampioen zou moeten zijn. Zo'n situatie creëer je met een goud-zilver-brons-methode, maar bijvoorbeeld ook door het verschil in de te winnen punten tussen de nummer één en twee te vergroten. Toen ik nog in de Formule 1 reed, kreeg de racewinnaar - net als nu - tien punten. Maar waar de nummer twee nu acht punten verovert, was dat in mijn tijd maar zes. De beloning voor het winnen van een race was destijds in feite dus groter dan nu en wat mij betreft, keert die oude puntentelling terug. Het zou voor een coureur die op de tweede plaats ligt ook veel aantrekkelijker maken om alles op alles te zetten de koploper alsnog in te halen. Nu zie je toch (te) vaak dat coureurs tevreden zijn met een tweede positie’’, aldus Jos.

mclaren.jpg
PartneroverzichtRensport School ZandvoortAutosportverzekering.nlManor MP MotorsportRacing Team WelzorgRacen tegen KankerPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright