Direct na de start van de Marlboro Masters of Formula 3 verschalkte Eric Salignon 'pole-sitter' Alexandre Prémat. Na inzet van de Safety Car wegens een ongeval én een gestrande bolide reed de Fransman weg. Terwijl Nelson Piquet wegens zijn schouderblessure terugviel, ontstond vooraan een strijd tussen de twee Fransen en twee Britten: Adam Carroll en James Rossiter. Kopman Salignon versnelde zijn tempo halverwege de race en tegelijkertijd viel Marlboro-rijder Nicolas Lapierre uit. Een soortgelijke fout kostte Salignon, tot dan toe fier aan de leiding, de zege. Prémat kreeg de overwinning in de schoot geworpen, Salignon werd tweede en de derde plek was voor Carroll. Beste Nederlander was Giedo van der Garde op de dertiende plaats.
Tekst: Christiaan W. Lustig
Salignon verschalkt Prémat in eerste ronde
Alexandre Prémat en Eric Salignon maakten het beste van hun eerste respectievelijk tweede startpositie. Salignon ging zijn teamgenoot al gauw voorbij, terwijl het in de Gerlachbocht fout ging voor één van de Nederlandse deelnemers. Ferdinand Kool ging met flinke snelheid van de baan. Hij kon in eerste instantie niet uit de auto komen en de ambulance moest eraan te pas komen. Onderaan de Hunzerug ging ook Fairuz Fauzy in de rondte. De Maleisiër belandde op de kerbstones en stond op een listige plaats om weg te komen. De, P1 Dallara-Honda moest weg getakeld worden en nog voordat de eerste ronde was afgemaakt, werd de Safety Car de baan op gestuurd.
Salignon rijdt weg na Safety Car; Piquet valt terug
Bij de herstart, in de vierde ronde, sloeg Salignon een gat van ruim een seconde naar zijn achtervolgers. De als derde gestarte James Rossiter viel direct Prémat aan voor de tweede plek, maar slaagde niet. Adam Carroll, vanaf de vijfde positie gestart, profiteerde van het gevecht voor hem en kon de derde positie van Rossiter afpakken. Iets verder naar achteren vond een prachtig strijd plaats tussen Nelson Piquet en Jamie Green. De Brit trok aan het langste eind en nam de zevende positie over. Ook Lewis Hamilton wist Piquet te verschalken en het leek erop dat zijn schouderblessure de Braziliaan parten speelde.
Strijd tussen Fransen en Britten; Zwolsman sterk
Vooraan tekende zich een duidelijk strijd af tussen beide Fransen Salignon en Prémat. De laatste snoepte elke ronde één of meer tienden van zijn achterstand af. Daarachter moesten de Britten Carroll en Rossiter lijdzaam toezien hoe hun concurrenten de voorsprong telkens iets wisten te vergroten. De beste Nederlander, halverwege de race, was Charles Zwolsman op de twaalfde positie. Twee plekken erachter reed Giedo van der Garde zijn ronden, terwijl de laatste overgebleven landgenoot, Ross Zwolsman, dertigste was.
Kopman versnelt; Marlboro-rijder Lapierre valt uit
Terwijl Prémat het beste van zijn ASM Dallara-Mercedes gebruikt leek te hebben, maakte Salignon aan de kop van het veld juist een versnelling. Het gat tussen de teamgenoten werd langzaamaan nog iets groter. Daarachter vond ook Rossiter nog wat snelheid in zijn Fortec Dallara-Opel en de Brit leek op weg naar Carroll om diens leven nog wat moeilijker te maken. Verderop in het veld ging Nicolas Lapierre, rijdend in de kleuren van Marlboro, in de rondte om zijn strijd vervolgens te moeten staken. Van de Garde, eveneens in het rood rijdend, was één van de coureurs die ervan profiteerden.
Fout kost Salignon zege; Prémat dankbaar
In de laatste fase van de race leek Salignon zijn positie te consolideren. Prémat kon steeds dichterbij komen. In de twintigste ronde maakte Salignon echter een fout. Hij spinde - ironisch genoeg in de Marlboro-bocht - en verloor daardoor maar liefst zeven seconden. Dat kostte de Fransman natuurlijk de leiding en Prémat kreeg de overwinning daarmee in de schoot geworpen. Tegelijkertijd zag Charles Zwolsman een toptien-klassering in rook opgaan toen hij door het grind van de Tarzanbocht ging. Hij wist terug op de baan te komen, maar op slechts de achttiende plaats.
Meer uitvallers; Prémat wint vóór Salignon
Wie het laatst lacht, lacht het best; dat gold ook voor Andrew Thompson en Maximilian Götz. Beide kemphanen kwamen met elkaar in aanraking in de Audi-S-bocht en voor hen was de strijd afgelopen. Ook Jamie Green bleef de pech niet bespaard: de leider in het Europees Formule 3-kampioenschap ging door het grind, kon weliswaar terugkomen, maar verloor een flink aantal plekken. Vooraan trok Prémat zich niets aan van de perikelen achter zich; hij won de editie 2004 van de Marlboro Masters of Formula 3. Salignon moest genoegen nemen met de tweede plaats en derde was Adam Carroll. Beste Nederlander was vandaag Van der Garde op de dertiende positie.
De uitslag
1. Alexandre Prémat (Fra), ASM Dallara-Mercedes: 43:17.080
2. Eric Salignon (Fra), ASM Dallara-Mercedes: +2.130
3. Adam Carroll (GBr), P1 Dallara-Honda: +4.105
4. James Rossiter (Gbr), Fortec Dallara-Opel: +9.334
5. Lucas di Grassi (Bra), Hitech Dallara-Renault: +13.270
6. Nico Rosberg (Fin), Rosberg Dallara-Opel: +14.257
7. Lewis Hamilton (GBr), Manor Dallara-Mercedes: +15.103
8. Nelson Piquet (Bra), Piquet Dallara-Honda: +18.903
9. Jamie Green (GBr), ASM Dallara-Mercedes: +21.294
10. Danny Watts (GBr), Promatecme Lola-Dome-Honda: +21.506
11. Franck Perera (Fra), Prema Dallara-Opel: +24.346
12. Daniel la Rosa (Deu), ASL Mücke Dallara-Mercedes: +31.155
13. Giedo van der Garde (Ned), Signature Dallara-Opel: +32.138
14. Loic Duval (Fra), Signature Dallara-Opel: +34.702
15. Roberto Streit (Bra), Prema Dallara-Opel: +38.337
16. Marko Asmer (Est), Hitech Dallara-Renault: +38.534
17. Danilo Dirani (Bra), Carlin Dallara-Honda: +39.010
18. Charles Zwolsman (Ned), Manor Dallara-Mercedes: +41.796
19. Clivio Piccione (Mon), Carlin Dallara-Honda: +42.632
20. Adrian Sutil (Deu), Kolles Dallara-Mercedes: +43.311
21. Alexandros Margaritis (Gre), Dallara-Opel: +48.783
22. Katsuyuki Hiranaka (Jap), Prema Dallara-Opel: +49.227
23. Hannes Neuhauser (Aut), HBR Dallara-Opel: +53.039
24. Marcus Marshall (Aus), Fortec Dallara-Opel: +53.332
25. Andreas Zuber (Aut), Rosber Dallara-Opel: +54.146
26. Ross Zwolsman (Ned), HBR Dallara-Opel: +57.758
27. Tom Kimber-Smith (GBr), Kolles Dallara-Mercedes: +1:02.015
28. James Walker (GBr), Hitech Dallara-Renault: +1:05.880
29. Greg Franchi (Bel), Signature Dallara-Opel: +1:08.388
30. Bruno Spengler (Can), ASL Mücke Dallara-Mercedes: +1:10.845
Niet gefinisht:
31. Nicolas Lapierre (Fra), Signature Dallara-Opel: -1 ronde
32. Maximilian Götz (Deu), TME Dallara-Toyota: -4 ronden
33. Andrew Thompson (GBr), Hitech Dallara-Renault: -4 ronden
34. Alvaro Parente (Por), Carlin Dallara-Honda: -13 ronden
35. Paulo Montin (Ita), Ombra Dallara-Honda: -23 ronden
36. Fairuz Fauzy (Mal), P1 Dallara-Honda: -25 ronden
37. Ferdinand Kool (Ned), Alan Docking Dallara-Honda: -25 ronden
|
