 |
|
 |
|
| 08 JUNI 2010 |
PAGINA 1 VAN 3 |
In de 20e editie van de RTL GP Masters of F3 schreef de Fin Valtteri Bottas geschiedenis door als eerste coureur zijn “titel” te prolongeren. In het verleden waren verschillende F3 winnaars zoals Fabio Carbone, Nico Hülkenberg en Jules Bianchi eveneens in de gelegenheid, maar slaagden er niet in dit huzarenstukje te herhalen.
Tekst en Foto’s Willem J. Staat
Een prachtig moment in de Masters geschiedenis. Bottas laat zien waarom hij net datgene
meer heeft.
Bottas terecht winnaar
Hoewel het met overwinningen in de F3 Euroseries nog niet erg wil vlotten pakte de Fin Valtteri Bottas voor de tweede achtereenvolgende maal de prestigieuze RTL(GP) Masters of F3. Het team van ART Grand Prix was vanaf het begin dominant en pakte voor de zesde achtereenvolgende maal de overwinning in de Masters.Teamgenoot Alexander Sims pakte voor het team van ART Grand Prix op wel heel spectaculaire wijze de pole. In de allerlaatste minuten van de Qualifying wist Sims zijn eigen pole tijdens een “vliegende ronde” nog eens met 0.8 seconden te verbeteren. Alexander Sims slaagde er niet in om zijn Masters Pole in een overwinning te verzilveren en ook de Spanjaard Roberto Merhi had op een opdrogende baan weinig profijt van zijn bandenkeuze. Bij het dubbelen van de Spanjaard Juncadella kreeg Bottas in de 8e ronde de leiding definitief in handen. De manier waarop Bottas aan de binnenkant van de Tarzanbocht aan zowel Juncadella als zijn teamgenoot Sims voorbij ging was er één van de Hoge School F3 racen. Een hoogtepunt dat voor jaren de geschiedenis van de Masters ingaat.
Kenners moeten de naam van Gabriel Dias maar alvast noteren.
Voor de kenners is het één van die typische Bottas-acties en één van die momenten waarom Bottas “special” wordt genoemd. In 20 Masters edities heb ik nog maar zelden dit soort acties waargenomen. Ook de optredens van Jean Eric Vergne en de Brazilianen Gabriel Dias en Lucas Foresti waren indrukwekkend te noemen. Vergne startte als 8e en eindigde als vierde. Maar Dias en Foresti startten respectievelijk als zestiende en negentiende en kwamen als zesde en zevende over de streep. U kunt nu alvast noteren dat dit veelbelovende namen voor de toekomst zijn.
Strijd ART Signature
In principe ging de strijd tijdens de Masters tussen Mercedes Benz en Volkswagen ofwel de Franse teams van ART en Signature. Dat Sims in die allerlaatste kwalificatieronde nog eens 0.8 seconden onder zijn eigen tijd duikt mag op z’n zachtst gezegd onwezenlijk genoemd worden. Het geeft wel aan hoe fel de competitie op het motorenfront tussen Mercedes Benz en Volkswagen is. Alleen het team van Carlin, dat dit jaar in het Britse kampioenschap actief is, lijkt nog een beetje aansluiting te hebben. De Fransman Jean Eric Vergne verspeelde in de qualifying zijn kansen een klein beetje. Volgens Carlin Motorsport had er iets meer ingezeten maar de pole was zeker niet mogelijk geweest.
Het team van Carlin kon de F3 Euroseries runners net bijbenen.
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
