 |
|
 |
|
| 06 JUNI 2010 |
PAGINA 1 VAN 3 |
Bijna een jaar geleden was Valtteri Bottas de eerste Fin die de Masters op zijn naam wist te schrijven. 51 weken later is hij de eerste rijder in de 20-jarige historie van het evenement die de Masters twee keer op rij gewonnen heeft. In een spannende wedstrijd, die werd gekenmerkt door regen in de beginfase, gevolgd door een opdrogende baan, eindigde de Finse coureur met zijn Dallara-Mercedes van het Franse ART-team voor zijn Britse teamgenoot Alexander Sims. Voor het ART-team van Frédéric Vasseur was het de zevende overwinning op rij en de achtste zege in totaal bij de Masters. De Duitser Marco Wittmann van het Signature-team eindigde als derde en was daarmee de best geklasseerde rijder met een Volkswagen-motor.
Tekst: René de Boer
Foto's: Chris Schotanus, Erik van der Schaaf, Willem J. Staat
Kwalificatie
In de eerste kwalificatieheat van 30 minuten was er al na ruim zes minuten een rode vlag na een crash van de Spanjaard Daniel Juncadella in de Hugenholtzbocht. Even leek er zelfs Nederlands succes in de lucht te hangen, toen Stef Dusseldorp met een tijd van 1:32,868 minuten de snelste tijd op de klokken wist te zetten.
Korte tijd later reed Nigel Melker, wiens auto na een crash in de vrije training in de ochtend weer was hersteld, met 1:33,262 minuten naar de derde tijd, maar helaas prijkten de namen van onze landgenoten niet heel erg lang in de bovenste regionen van de tijdenlijst.
Euro Serie-rijders op eerste vijf plaatsen
Negen minuten voor het eind van de sessie nam Macau-winnaar Edoardo Mortara met een tijd van 1:32,232 minuten de leiding over, terwijl ook de Fransman Jean-Eric Vergne, de leider in de tussenstand van het Brits kampioenschap, met 1:32.093 minuten liet zien dat het nog sneller ging. Edoardo Mortara verbeterde vervolgens zijn eigen tijd opnieuw en was met 1:31,812 tevens de eerste rijder die onder de 1:32 minuten reed. In de slotfase van de kwalificatie nam Sims met 1:31,724 minuten de leiding over, terwijl Bottas met 1:31,728 minuten de tijd van de Brit tot op vier duizendste van een seconde benaderde! Mortara bleef op 1:31,812 staan en was daarmee derde, één plaats voor zijn Signature-teamgenoot Marco Wittmann. De Spanjaard Roberto Merhi reed de vijfde tijd en daarmee waren de eerste vijf posities in handen van rijders uit de Euro Serie. Pas daarachter volgde met Jean-Eric Vergne de best geklasseerde coureur uit de Britse Formule 3.
Wayne Boyd gaat eraf in de Mastersbocht. (foto: Justin van Densen)
De tweede heat ging om 15.40 uur van start en ook ditmaal slaagden de coureurs er niet in om 30 minuten zonder onderbreking af te werken: na 9.23 minuten zorgde de Hong-Kong-Chinees Adderly Fong met een crash in de Gerlachbocht voor een rode vlag. Uiteraard werd ook dit euvel door de vaardige krachten van de OCA snel verholpen en zo kon de kwalificatie vlot weer worden hervat. Aanvankelijk zag het er niet naar uit alsof de tijden uit de eerste kwalificatie verbeterd zouden kunnen worden, maar naarmate de sessie vorderde en rijders met nieuwe banden nog een poging ondernamen, gingen de tijden toch weer naar beneden. Met nog 6.37 minuten op de klok verbeterde Bottas met 1:31,394 als eerste zijn tijd uit de eerdere sessie. Dat voorbeeld werd al snel gevolgd door Sims met 1:31,796 en Mortara met 1:31,713.
Sims als enige onder 1:31
Even later sloeg Sims terug met 1:30,956 minuten, waarmee hij als enige onder de 1:31 bleef. Ook Bottas verbeterde nog een keer zijn eigen tijd naar 1:31,112 minuten, maar bleef daarmee wel steken achter zijn Britse teamgenoot.
Marco Wittman parkeert zijn wagen in de rail van de Mastersbocht. (foto: Justin van Densen)
Minder dan vijf minuten voor het geplande einde was er opnieuw een rode vlag, ditmaal veroorzaakt door de Duitser Marco Wittmann die er in de Mastersbocht vanaf ging. Nadat dit probleem was verholpen werd de kwalificatie wel weer hervat, maar tijdverbeteringen zaten er niet meer in. Zo behaalde Alexander Sims de poleposition, gevolgd door zijn teamgenoot, titelverdediger Valtteri Bottas. Wittmann, de veroorzaker van de tweede rode vlag, mag niettemin als derde starten, gevolgd door vier rijders met een M: Merhi, Munoz, Melker en Mortara.
„Super dat ik hier op pole sta“, zei Alexander Sims. „Nu is het natuurlijk mijn doel om de wedstrijd te winnen!“
Ook Valtteri Bottas gelooft echter nog volop in zijn kansen: „Vanaf de tweede startplaats zit er nog alles in.“ Nigel Melker verklaarde dat hij zich van tevoren een startplaats bij de eerste zeven ten doel had gesteld. Daarin is hij dus perfect geslaagd. „Maar ik ben vanuit de GP3 wel gewend aan auto’s met veel meer grip; dat was wel even wennen“, aldus Melker. Terwijl Stef Dusseldorp zijn tijd uit de eerste heat niet meer wist te verbeteren en uiteindelijk als 15e mocht vertrekken, kwam Laurens Vanthoor in de tweede kwalificatie helemaal niet meer in actie, nadat bij zijn auto de versnellingsbak moest worden gewisseld.
Uitslag kwalificatie:
1. Alexander Sims (GBr), Dallara-Mercedes, 1:30,958
2. Valtteri Bottas (Fin), Dallara-Mercedes, 1:31,112
3. Marco Wittmann (Dui), Dallara-Volkswagen, 1:31,463
4. Roberto Merhi (Spa), Dallara-Mercedes, 1:31,641
5. Carlos Munoz (Col), Dallara-Mercedes, 1:31.667
6. Nigel Melker (Ned), Dallara-Volkswagen, 1:31,687
7. Edoardo Mortara (Ita), Dallara-Volkswagen, 1:31,713
8. Jean-Eric Vergne (Fra), Dallara-Volkswagen, 1:31,765
9. Will Buller (GBr), Dallara-Volkswagen, 1:31,780
10. Jim Pla (Fra), Dallara-Mercedes, 1:31,812
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
