 |
|
 |
|
| 29 AUGUSTUS 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Alex Müller kwalificeerde zich met de Vitaphone-Maserati als snelste op de Hungaroring
Alex Müller vertrekt morgen vanaf de pole position voor de vijfde race van het seizoen in het FIA GT-kampioenschap. Op de 4,381 kilometer lange Hungaroring reed de Duitser zijn Vitaphone Racing-Maserati MC12 naar een snelste rondetijd van 1:41,815 minuten, waarmee hij voor de vierde maal in zijn loopbaan vanaf de pole-position mag starten voor een FIA GT-race. De Duitser bleef de Oostenrijker Karl Wendlinger in de Saleen en de Braziliaan Enrique Bernoldi in de Corvette voor. Xavier Maassen kwalificeerde zich met de Luc Alphand-Corvette als vijfde, Mike Hezemans bezet de zevende startplaats met de Pekaracing-Corvette. In de GT2-klasse was de Brit Richard Westbrook met de Prospeed-Porsche de snelste man.
Tekst: René de Boer
Foto's: Raymond de Haan/City Challenge
Voorafgaand aan de kwalificatie zag de lucht boven de Hungaroring er dreigend uit, maar de regen bleef gedurende de sessie beperkt tot enkele druppels. De hemelsluizen werden pas echt opengezet tijdens de race van de Clio Cup Alpe-Adria, die na de FIA GT in actie kwam. In de GT-kwalificatie was het allereerst voor 15 minuten de beurt aan de GT2-auto’s. Hier zette Westbrook al vrij snel de snelste rondetijd neer, die door de concurrentie niet meer werd verbeterd. Het enige noemenswaardige incident kwam van Paolo Ruberti, die met nog 3,50 minuten op de klok bij het uitkomen van bocht 9 met zijn Ferrari in de grindbak belandde. Daarna waren er geen tijdverbeteringen meer, zodat Westbrook de snelste bleef, gevolgd door Alvaro Barba, Tim Mullen, Gianmaria Bruni, Martin Ragginger, Paolo Ruberti, Matias Russo, Tim Sugden en Andy Kirkaldy.
In de daaropvolgende GT1-kwalificatie wisselden Alex Müller en Karl Wendlinger een paar keer van plaats aan de kop van het veld, maar uiteindelijk was het dus de Duitser die er met de pole vandoor ging. Zijn tijd van 1:41,815 minuten was ook de snelst gereden rondetijd van de dag. Ook Wendlinger wist onder de 1:42 te blijven. De lange Oostenrijker reed een tijd van 1:41,929 minuten. Daarachter volgden Enrique Bernoldi en Alex Pier Guidi.
Xavier Maassen in de cockpit van de Luc Alphand-Corvette
Maassen wel tevreden met vijfde tijd
Xavier Maassen reed de vijfde tijd en was daarmee wel tevreden. “Als je ziet waar we vanmorgen in de vrije training begonnen zijn, dan hebben we ons behoorlijk verbeterd”, aldus de Limburger. “Aan de ene kant was het jammer dat Pier Guidi er in de slotfase nog tussen kwam, maar aan de andere kant is het hier misschien wel gunstiger om als vijfde te starten dan als vierde. Aan de buitenkant gaat het er hier meestal heftiger aan toe.”
Mike Hezemans kwalificeerde zich met de Peka-Corvette als zevende
Mike Hezemans: "Honderd kilogram kost hier zeker een seconde"
Mike Hezemans reed naar de zevende tijd en zei: “Dat is zelfs nog één plaats beter dan we verwacht hadden, want normaal gesproken had ook Longin nog voor ons gestaan. We hebben na onze zege in Spa honderd kilogram extra aan boord en dat kost hier met al die heuvelop-passages zeker een seconde. Belangrijk is dat Bertolini maar één plaats verder naar voren staat. Dat is degene met wie we strijden, daar gaat het voor ons om.”
Uitslag:
1. Alex Müller, Dui, Maserati MC12, 1:41,815 (gem. 154,90 km/u)
2. Karl Wendlinger, Oos, Saleen S7, 1:41,929
3. Enrique Bernoldi, Bra, Corvette Z06, 1:42,166
4. Alessandro Pier Guidi, Ita, Maserati MC12, 1:42,375
5. Xavier Maassen, Ned, Corvette Z06, 1:42,563
6. Andrea Bertolini, Ita, Maserati MC12, 1:42,870
7. Mike Hezemans, Ned, Corvette Z06, 1:43,255
14. Richard Westbrook, GBr, Porsche 997 GT3 RS, 1:47,043 (1e GT2)
Xavier Maassen in actie met op de achtergrond het Aquapark nabij de Hungaroring
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
