Een wat langere reparatie kost Spyker de derde plaats
Het grootste nieuws aan het eind van de ochtend is de vrij langdurige reparatie aan de Spyker C8 Spyder GT2 R met startnummer 80, die daarmee zijn keurige derde plaats in de GT2-klasse kwijtraakte. De strijd om de kop gaat onveranderd tussen de Phoenix-Aston Martin en de Vodafone-Maserati, terwijl de Zakspeed-Saleen inmiddels de derde plaats heeft overgenomen van de nog steeds met olieverlies kampende GLPK-Carsport-Corvette, die nog wel in dezelfde ronde als de Saleen op de vierde plaats rijdt.
Tekst: René de Boer
Foto's: Rebocar Automotive Productions
Het probleem bij de Spyker bestond uit een gebroken schakelkabel in de versnellingsbak, terwijl Jeroen Bleekemolen achter het stuur zat. "We moeten die kabel vervangen en omdat we daardoor toch lang stilstaan, doen we de rest ook maar: remmen, banden en met tape repararen van het beschadigde bodywork aan de voorkant van de auto, het gevolg van een aanrijding met een Viper in de nacht", meldde technicus Jille de Kleine van het Spyker Squadron.
Door de reparatie raakte Spyker de derde plaats in de klasse kwijt aan de Ferrari met nummer 62 van de Scuderia Ecosse (Kinch/Kirkaldy/Franchitti). De Nederlandse auto heeft nu een ronde achterstand op de Ferrari en rijdt op de vierde positie in de GT2-klasse.
Peter Kox stapt in voor zijn rijbeurt
De BMS-Aston Martin met Peter Kox rijdt onveranderd vijfde. "Het loopt allemaal prima, we hebben geen noemenswaardige problemen", luidde Kox' commentaar. Achter de Britse bolide rijdt de PSI-Corvette met Jos Menten aan boord. Ook de Schell-Porsche met Roger Grouwels rijdt nog steeds, onveranderd op de 31e plaats met negen ronden achterstand op de Porsche die daarvoor rijdt.
|
