Nieuw in de Formule Ford is dat gereden gaat worden met de moderne Ford Duratec-krachtbron. Afgelopen jaar werd in Engeland al tot ieders tevredenheid ervaring opgedaan met deze motor. Om de aansluiting met het buitenland te behouden stapt ook Nederland nu over op deze moderne krachtbron.
Ten opzichte van de 1800 cc Zetec wordt met de Duratec van 1600 cc iets aan inhoud ingeleverd maar de krachtbron is 30 kg lichter en levert net zoveel pk zodat de Duratec tot snellere rondetijden in staat is. Om ongelijke concurrentie te voorkomen zijn er aparte klassen voor de Ford Duratec en Ford Zetec. De Formule Ford kent een uiterst druk Paasweekend. In totaal komt men namelijk drie keer voor twaalf ronden in actie, één keer op zaterdagmiddag en twee keer op Paasmaandag. Het is dus extra belangrijk goed voorbereid aan de start te staan want er zijn meteen al veel punten te vergeven. |
