 |
|
 |
|
| 14 JULI 2010 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De Indy Racing League heeft vandaag in Indianapolis haar innovatieve chassisconcept voor de toekomst gepresenteerd. Van de 100 experts die werden uitgenodigd bleven er uiteindelijk zeven over. Randy Bernard van de IRL verklaarde dat de auto binnen 18 maanden realiteit zal worden.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s IRL

Indycar presenteert toekomstconcept
Voor het toekomst concept werden vijf voorstellen in overweging genomen, nl. die van Dallara, Swift, Lola, BAT en Delta Wing. Zoals verwacht werd Dallara als chassis leverancier gekozen. Ook het gewicht van het chassis gaat aanmerkelijk naar beneden. Het project staat bekend als de Indycar Safety Cell en zal in een nieuwe fabriek op de Speedway vervaardigd worden. Verschillende fabrikanten zullen worden uitgenodigd om de bodypanelen, aerokit, sidepods en vleugels te vervaardigen. Om de kosten te besparen zal het Dallara chassis in Indianapolis vervaardigd worden. Dus verschillende ontwerpers kunnen de Dallara naar eigen inzicht “aankleden” Met de aerokit bedraagt de kostprijs U$ 385.000 dollar. Ongeveer 50% goedkoper dan het huidige chassis.
In principe betekent dit een uitdaging voor de automobiel en aerospace industrie.“De innovatie van deze nieuwe formule is niet alleen gericht op de traditionele racewagenfabrikanten maar ook op de automotive en aerospace industrie. Ford, GM, Lotus, Ferrari, Lockheed Martin, Boeing, General Electric, wij dagen jullie uit. Wij hebben onze best gedaan om een raamwerk te leveren waarin jullie je technische bekwaamheid kunnen tonen zonder een aanslag te doen op jullie bankrekeningen. Wij hebben jullie allemaal hard nodig” verklaarde Tony Purnell van Pi Research, die eveneens aan het project bijdroeg. Oud Indycar-coureur Gil de Ferran: “Dit unieke baanbrekende concept houdt de Indycar-traditie in ere terwijl tegelijkertijd het onmogelijke bereikt wordt door de kosten te besparen. Het gebruik van standaard onderdelen garandeert dat de kosten onder controle blijven en dat de teams toch tot de allerlaatste technologieën toegang hebben. Het aanmoedigen van verschillende fabrikanten om onderdelen en bodywork voor de IZOD Indycar series te leveren brengt ons innovatie en competitie waar wij zo lang op gewacht hebben.”

De presentaite van het toekomstconcept.
Als krachtbron heeft men bij de IRL voor een 6 cyl. Turbomotor gekozen. Waarvoor ethanol als brandstof dient. Afhankelijk van de circuitconfiguratie zal de motor tussen de 550 en 750 pk. bedragen. Ook is er een 100 PK Push to Passknop aanwezig.De belangrijkste aspecten van het nieuwe concept zijn de racewaardigheid, veiligheid, kostenbesparing, relevante technologie, groen, modern en uiteraard in Amerika gebouwd. Verder beschikt de auto over een geheel nieuw veiligheidsaspect het z.g. “Preventie-inhaaksysteem. Dit betekent dat de auto’s naast elkaar kunnen racen zonder dat zij direct in elkaar haken of ‘airborne” de lucht in gaan.
Randy Bernard van de IRL: “Het ICONIC Advies comité heeft zijn uiterste best gedaan om naar de fabrikanten, rijders, teams en fans te luisteren. Dit concept heeft alles in zich van wat wij op de baan willen. veiligheid, diversiteit en heel veel meer.”
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Warning: opendir(random_images/irl/fill/) [function.opendir]: failed to open dir: No such file or directory in /var/www/web1/web/functions.php on line 624
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 625
Warning: readdir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 628
Warning: closedir(): supplied argument is not a valid Directory resource in /var/www/web1/web/functions.php on line 636
Warning: shuffle() expects parameter 1 to be array, string given in /var/www/web1/web/functions.php on line 638
 |