Kyle Busch vestigde een nieuw record op Bristol. De JGR-Toyota coureur heeft sinds zijn debuut in de Nationwide-series maar liefst 10.035 ronden op kop gereden. Een absoluut record. Van de 300 ronden reed Busch er maar liefst 266 op kop en pakte zijn 46e zege in de Nationwide-series.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NASCAR

Danica Patrick was het bepaald niet met Martin Truex Jr. eens. Zij liet haar
ongenoegen duidelijk blijken.
Busch recordhouder Nationwideseries wedstrijdronden
Bristol wordt door NASCAR-insiders ook wel de Tennessee “Bullring” genoemd. Alleen daar reed Kyle Busch al 2349 ronden op kop! Zijn crewchief James Ratcliffe: “Niemand weet beter de weg op Bristol dan Kyle Busch” Op Bristol won Busch viermaal in de Sprint Cup Series, driemaal in de Nationwide en driemaal in de Truckseries. In de 265e van de 300 ronden tellende wedstrijd vestigde Busch een uniek record. Voor de 10.000e ronde reed hij op kop van de Nationwideseries.
In de 32e ronde nam Busch de leiding van Dale Earnhardt Jr. over. Alleen voor de reguliere pitstops reden Kasey Kahne en Brad Keselowski kortstondig aan de leiding. Omdat de Goodyearbanden voor zowel de NASCAR Sprint Cup als de Nationwideseries niet voldeden werd er in de 25e ronde met een z.g. “competition caution” voor de eerste maal geneutraliseerd. Bij deze neutralisatie werden de teams verzocht om de rechterbanden te verwisselen.
Kyle Busch: “Het veranderde de dynamiek van de auto volledig. Qua rijstijl moesten er nogal wat veranderd worden. Maar crewchief Jason Ratcliffe deed een uitstekende job. Afgelopen vrijdag hebben we verschillende set-ups geprobeerd en daardoor wisten wij precies wat wij moesten doen. Je moet er een bepaald gevoel bij opbouwen maar soms is het aanvoelen van de auto heel moeilijk onder deze omstandigheden.”
Kasey Kahne won aan het einde van de wedstrijd snel terrein op Kyle Busch maar eindigde op 0.524 secs. achterstand als tweede, gevolgd door Dale Earnhardt Jr.en Elliott Sadler.

Kyle Busch en Kasey Kahne drukten als enigen hun stempel op de wedstrijd.
|