Tijdens de Daytona 500 eerder dit jaar zag Ford-coureur David Ragan de zege aan zijn neus voorbij gaan toen hij bij een herstart meermaals van positie wisselde en daarvoor bestraft werd. Dit keer won Ragan de wedstrijd in de 10e ronde van de tweede verlenging.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NASCAR
Toch nog gerechtigheid tijdens de Daytona 400 voor David Ragan. Een overwinning die
op het juiste moment kwam.
Gerechtigheid voor David Ragan op Daytona
Tijdens de Daytona 400 wisselden maar liefst 25 coureur 57 maal de kop. Een absoluut nieuw record. Een duwtje van teamgenoot Matt Kenseth bezorgde Ragan de overwinning. Een megacrash in de allerlaatste ronde betekende dat er na een tweede verlenging definitief werd afgevlagd. Voor Ragan kwam de overwinning op het juiste moment. De 25-jarige Ragan beleefde op Daytona zijn 163 Sprint Cup start en pakte zijn Daytona zege. Ook voor Ragan kwam de overwinning op het juiste moment. Ook zijn positie zou bij het team van Roush Fenway ter discussie staan, evenals die van sponsor UPS. Ragan: “Het geeft mij een goed gevoel om hier terug te komen. Het zou moeilijk geweest zijn om deze weer uit handen te geven. Bij de laatste neutralisatie dacht ik alleen maar als ik deze verlies, dan wil ik niemand meer spreken.! Wij waren zeker in staat om te winnen maar dit neemt de pijn van de Daytona 500 nog steeds niet weg. Dit verzacht de pijn maar ik denk zeker dat ik deze nu langer in mij geheugen zal houden dan de Daytona 500.
De Daytona 400 kende na drie neutralisaties eigenlijk een vrij rustig verloop. De vierde neutralisatie werd veroorzaakt door een spin van Jeff Gordon die zijn auto keurig opving. Maar bij de herstart ging het fout toen contact tussen Joey Logano en polesitter Mark Martin een megacrash veroorzaakte waarbij 15 auto’s betrokken waren.
Voorafgaande aan de Daytona 400 legden heel wat coureurs bezoeken aan
diverse gezondheidsinstellingen af. Hier Juan Pablo Montoya bij een wedstrijd
voor radiografisch bestuurde auto's in een lokaal ziekenhuis.
Daytona 500 winnaar Trevor Bayne werd al vroeg in de wedstrijd door een crash uitgeschakeld. Door een duwtje van Brad Keselowski eindigde hij in de muur. Bayne: “Wij hadden een strategie met wie zouden moeten samenwerken. De andere Ford-coureurs hadden hun teamgenoten. Maar wij moesten maar kijken met wie wij zouden samenwerken. Eerst werkte ik samen met Clint Bowyer, maar hij liet zich terugvallen om met zijn teamgenoot Jeff Burton een tandem te vormen. Terwijl ik terugviel vond ik Brad Keselowski. Ik wilde eigenlijk zelf “duwen” want je weet dat het kan gebeuren. Pech, want ik wilde hier nog een tweede overwinning behalen maar we kregen er de kans niet voor.”
Roush Fenway-coureur Carl Edwards verloor de leiding in de puntenstand, nadat hij bij een crash een beschadigde uitlaat opliep. Reparatie kostte acht ronden. Uiteindelijk eindigde Edwards als 37e op 26 ronden achterstand. Daardoor kon Kevin Harvick de leiding in de voorlopige puntenstand overnemen.
Geen tweede succes voor Bayne op Daytona in één seizoen. In de toekomst misschien?
Uitslag
1.David Ragan Ford 170 ronden
2.Matt Kenseth Ford 170 ronden
3. Joey Logano Toyota 170 ronden
4. Kasey Kahne Toyota 170 ronden
5. Kyle Busch Toyota 170 ronden
6. Jeff Gordon Chevrolet 170 ronden
7. Kevin Harvick Chevrolet 170 ronden
8. Paul Menard Chevrolet 170 ronden
9. Juan Pablo Montoya Chevrolet 170 ronden
10. A.J. Allmendinger Ford 170 ronden
|
