 |
|
 |
|
| 09 NOVEMBER 2009 |
PAGINA 1 VAN 2 |
Anderhalve maand nadat Marijn van Kalmthout vice-kampioen werd in de EuroBOSS series, begon voor hem een nieuw autosportavontuur. De Hoofddorpse Ford-dealer mengt zich deze winter met zijn gloednieuwe Radical SR3-RS Sportscar in het Winter Endurance Kampioenschap op Circuit Park Zandvoort. Tijdens de Zandvoort 500, de openingsrace van het kampioenschap, maakte hij samen met zijn teamgenoot Danny van Dongen veel indruk.
Tekst en foto: PR
Een verkeerd uitgepakte bandenwissel en een onterechte meatball vlag (welke een rijder krijgt als er een defect aan zijn auto wordt geconstateerd) kostte het duo een ereplaats; ze eindigden als achtste algemeen en zesde in hun klasse. Marijn: ,,We gaan de auto nog verbeteren, met als doel om dit kampioenschap podiumplaatsen te behalen.’’
Korte voorbereiding
De voorbereidingstijd van Marijn, Danny en preparateur Davy Lemmens en zijn bedrijf Day V Tec was korter dan kort. ,,Mijn Radical kwam donderdag pas binnen, vrijdag reden we de eerste rondjes en zaterdag was de race’’, aldus Van Kalmthout. ,,Het was een gok om met een gloednieuwe auto meteen aan een langeafstandsrace deel te nemen, maar we hebben het erop gewaagd.’’
Foute beslissing wedstrijdleiding
Tijdens de kwalificatietraining stelde de equipe een fraaie vierde startplek veilig in het 43 auto’s tellende veld. Vervolgens nam Danny van Dongen de start voor zijn rekening. Van Kalmthout: ,,In de beginfase moest Danny van de wedstrijdleiding de pits opzoeken. Zij dachten dat onze auto olie lekte. Dat was niet het geval, dus we waren voor niks naar binnen geroepen. Op dat moment werd de baan droger. Omdat Danny toch in de pits stond, besloten we om de regenbanden gelijk door slicks te vervangen. Dat pakte niet goed uit. Het begon weer te regenen, waarna Danny opnieuw een pitstop moest maken om weer regenbanden te laten monteren.’’ De verkeerde beslissing van de wedstrijdleiding en de eigen inschattingsfout kostte het team veel tijd. Danny lag op dat moment op de 36ste plaats.
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
