 
| 12 OKTOBER 2009 |
PAGINA 1 VAN 1 |
Voor de tweede maal in zijn carrière nam Gil de Ferran afscheid van de actieve autosport. De wedstrijd op Monterrey eindigde in een droomfinale met de Mexicaan Adrian Fernandez in een LMP2 Acura. Voor Acura was het een goed weekend. Patron Highcroft Racing behaalde met David Brabham/Scott Sharp het kampioenschap. Met een derde plek stelden zij de ALMS titel veilig.
Tekst Willem J. Staat
Foto ALMS, Porsche

Laatste race van De Ferran.
Fantastisch afscheid Gil de Ferran
Met een verschil van slechts 0662 seconden sloot Gil de Ferran definitief zijn actieve carrière af. De Braziliaan versloeg zijn langdurige rivaal Adrian Fernandez in één van de mooiste duels uit de American Le Mans Series in de laatste jaren. In de allerlaatste bocht bij het opkomen van het rechte stuk kon De Ferran de power van zijn grotere motor optimaal benutten en pakte op het lange rechte stuk definitief en voor de allerlaatste maal de leiding in zijn carrière en sloeg het seizoen 2009 werkelijk in stijl af. De combinaite David Brabham/Scott Sharp hadden aan een derde plaats voldoende om voor Patron Highcorft Racing het kampioenschap te winnen.
Aanvankelijk leek de Acura van de Ferran/Pagenaud de toon te zetten maar pit//brandstofstrategie zorgden ervoor dat de Lowe’s Acura ARX-01b van Fernandez Racing in het laatste uur de aanval kon openen. Zeker toen De Ferran besloot om geen nieuwe banden meer te gebruiken. Vorig jaar versloegen zij Tony Kanaan op hetzelfde circuit met 0.054 seconden. Pagenaud: “Dit jaar was ik nerveuzer om toe te kijken dan in 2008.” De Fernandez/Diaz wonnen tevens de LMP2 klasse en het kampioenschap. Het team behaalde acht klasse overwinningen, zeven poles en liet vijfmaal de snelste ronde noteren.

GT2 titel voor het Flying Lizard Team. Ook hier veel spanning.
In de GT2 klasse ging de zege naar de Flying Lizard Motorsports Porsche van Jörg Bergmeister/Patrick Long die tevens de titel behaalden. Een fraai duel met de Corvette GT2 van Jan Magnussen eindigde in tranen toen de Deen hard in de muur verdween. “Dit was absoluut niet de bedoeling” verontschuldigde Bergmeister zich. Bergmeister: “In de hairpin ging hij te diep naar binnen. Evenals bij de Prototypes brachten de GT’s het publiek vooral in het allerlaatste uur werkelijk op de banken. Een fraai eind van een seizoen waarin qua spektakel eigenlijk minder verwacht werd.
Uitslag
1. De Ferran/Pagenaud P1 Acura 4h00m51.966s
2. Fernandez/Diaz P2 Acura + 0.662s
3. Brabham/Sharp P1 Acura + 4 ronden
4. Burgess/McMurry/Willman P1 Lola + 9 ronden
5. Mowlem/Johansson P1 Ginetta-Zytek + 10 ronden
6. Bergmeister/Long GT2 Porsche + 13 ronden
7. Magnussen/O'Connell GT2 Corvette + 13 ronden
8. Henzler/Ehret GT2 Porsche + 14 ronden
9. Farnbacher/James GT2 Panoz + 14 ronden
10. Neiman/van Overbeek GT2 Porsche + 15 ronden
|
|
 
 |
|