 
| 18 MEI 2011 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De nieuwe Honda LMP1 komt volgende maand niet in actie tijdens de 24 uur van Le Mans. Dat heeft Highcroft Racing, het team dat de auto zou inzetten, bekend gemaakt. Een gebrek aan financiële steun van Honda maakt volgens teambaas Duncan Dayton een einde aan de Le Mans aspiraties en de jarenlange samenwerking tussen Honda en zijn Highcroft team.
Tekst: Nelson Valkenburg
Foto: American Le Mans Series & Kronos Racing
Budgetproblemen
Budgetproblemen zorgden er al eerder voor dat Highcroft geen volledig seizoen kon racen met de nieuwe Honda ARX-01E maar ondanks een succesvol debuut op Sebring in maart bleken extra fondsen uit Japan een illusie. “Het lijkt erop alsof de aardbeving en de Tsunami in Japan de genadeklap zijn voor dit project en onze samenwerking”, aldus Dayton die grote kansen zag voor de nieuwste Honda sportscar: “De nieuwe auto was al heel sterk op Sebring en we hadden echt het gevoel dat we competitief zouden zijn op Le Mans. Ik vind het verschrikkelijk dat het nu zo loopt, voor het team en vooral ook voor David Brabham en Marino Franchitti die nu op Le Mans aan de kant staan maar het is niet anders.”
Succesvolle samenwerking
Highcroft Racing is de afgelopen seizoenen ontzettend succesvol geweest als vertegenwoordiger van Acura en Honda Performance Development. In 2009 en 2010 waren de American Le Mans Series titels een prooi voor het team van Dayton. Na deze successen dook Highcroft samen met Honda en Nick Wirth, de ontwerper van zowel de Virgin F1’s als de Honda sportscars, vol in het nieuwe LMP1 project dat op Sebring al een tweede plek opleverde. Het is nu de vraag of we het overduidelijke potentieel van de Honda LMP1 ooit nog kunnen zien.
Kronos "in the show"
De grote winnaar van het debacle bij Honda is het Belgische Kronos Racing. Het team stond met de Aston Martin AMR1 als eerste reserve op de startlijst en komt in Juni dus met Vanina Ickx, Bas Leinders en Maxime Martin in actie. Eerder was Kronos ook al actief geweest tijdens de Le Mans testdag waar het veel sneller was dan de nieuwe fabrieksinschrijvingen van Aston Martin en continue rond de top 10 in het klassement reed.
De eerstvolgende reserve is de tweede Robertson Racing Ford GT met David Murry en Anthony Lazzaro achter het stuur.
|
|
 
 |
|
