 
| 09 JUNI 2011 |
PAGINA 1 VAN 1 |
De Peugeot nummer 8 staat voorlopig op pole in Le Mans
Nadat Audi in de vier uur durende vrije training voor de 24 Uur van Le Mans nog het tempo had bepaald, sloeg Peugeot in de twee uur durende kwalificatie van 22.00 uur tot middernacht terug. Stéphane Sarrazin zette in de Peugeot met startnummer 8 rond 23.30 uur een tijd van 3:27,033 minuten op de klokken en pakte daarmee de voorlopige pole-position, gevolgd door de drie Audi’s, waarbij de Audi’s met nummer 2 (Fässler/Lotterer/Treluyer) en nummer 1 (Bernhard/Dumas/Rockenfeller) slechts één honderdste uit elkaar liggen. Best geklasseerde Nederlander in de rangschikking is Jeroen Bleekemolen in de snelste van de beide Rebellion-Lola-Toyota’s. Samen met zijn teamgenoten Neel Jani en Nicolas Prost bezet hij de negende plaats. Vanavond wordt tijdens de tweede kwalificatie (19.00 tot 21.00 uur en 22.00 uur tot 0.00 uur) over de definitieve verdeling van de startplaatsen beslist.
Tekst: René de Boer
Foto's: PR, Frits van Eldik
De nummer 2-Audi was de best geklasseerde auto van de drie R18 TDI's
In het eerste halfuur van de kwalificatie hield Audi het hoge tempo uit de vrije training vast. Later in de sessie werden de omstandigheden wat minder goed en met druk verkeer op de baan leek het een gelopen koers voor Audi, maar met nog 30 minuten op de klok reed Stéphane Sarrazin een vliegende ronde in de Peugeot met het startnummer 8, die hem bovenaan de ranglijst bracht. Een uur voor het einde was de sessie al een keer onderbroken na een flinke aanrijding tussen Romain Dumas in de nummer 1-Audi en Roald Goethe in de Gulf-Aston Martin. Goethe’s auto stond aan het einde van de bocht bij Mulsanne stil toen Dumas eraan kwam. De Fransman kon daarop de botsing niet meer vermijden en flinke schade was het gevolg.
De BMW van Andy Priaulx, Dirk Müller en Joey Hand staat bovenaan in de GTE-Pro-klasse
Kort voor het einde van de training was er nog een rode vlag na een crash van Nick Leventis in de Strakka-HPD, die echter wel bovenaan bleef in de LMP2-klasse. Jan Lammers kwam met zijn teamgenoten Steve Zacchia en Casper Elgaard tot de 14e tijd in de LMP1-klasse met de Hope-Oreca. In de GTE-Pro-klasse ging de snelste tijd naar de Schnitzer-BMW met Andy Priaulx, Dirk Müller en Joey Hand. Jaap van Lagen bezet samen met Marc Goossens en Marco Holzer in de Prospeed-Porsche de zevende plaats in de klasse, waarmee het trio vooralsnog de best geklasseerde Porsche-équipe is. Xavier Maassen staat met Rob Bell en Tim Sugden met de JMW-Ferrari voorlopig 14e, Oscar Slingerland is samen met zijn Britse collega’s Rich en Hartshorne 17e in de GTE-Pro-klasse in één van de twee Jetalliance-Lotus Evora’s.
De 911 met Jaap van Lagen was de best geklasseerde Porsche in de eerste kwalificatie
Uitslag:
1. Montagny/Sarrazin/Minassian (Fra), Peugeot 908, 3:27,033
2. Fässler/Lotterer/Treluyer (Zwi/Dui/Fra), Audi R18 TDI, 3:27,939
3. Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Dui/Fra/Dui), Audi R18 TDI, 3:27,949
4. Capello/Kristensen/McNish (Ita/Den/GBr), Audi R18 TDI, 3:28,301
5. Gené/Wurz/Davidson (Spa/Oos/GBr), Peugeot 908, 3:27,796
6. Lamy/Bourdais/Pagenaud (Por/Fra/Fra), Peugeot 908, 3:29,466
9. Jani/Prost/Bleekemolen (Zwi/Fra/Ned), Rebellion Lola-Toyota, 3:37,404
13. Leventis/Watts/Kane (GBr), Strakka HPD-ARX 01d, 3:42,615 (1e LMP2)
21. Zacchia/Lammers/Elgaard (Zwi/Ned/Den), Hope Oreca, 3:47,619 (14e LMP1)
29. Priaulx/D.Müller/Hand (GBr/Dui/VSt), BMW M3, 3:58,426 (1e GTEP)
35. Goossens/Holzer/Van Lagen (Bel/Dui/Ned), Porsche 911 GT3 RSR, 3:59,962 (7e GTEP)
48. Bell/Sugden/Maassen (GBr/GBr/Ned), Ferrari 458 Italia, 4:06,884 (14e GTEP)
|
|
 
 |
|
