 |
|
 |
|
| 04 JULI 2010 |
PAGINA 3 VAN 3 |
Adrenaline
Marcel Dekker zet in de 10de omloop wederom de snelste raceronde neer. Met een 2:08,165 is het gat met De Graaf nog maar 0,9 tel. Het is ongelooflijk knap van Dekker, die al anderhalve dag hartstikke ziek is en totaal geen eten en drinken kan binnenhouden. Niettemin racet hij puur op adrenaline als een beer en is De Graaf allesbehalve zeker van de winst.

Close finish
Bij het ingaan van de laatste ronde is het verschil gereduceerd tot 0,6 tel. Achter het leidende duo strijden Niels Kool en Peter Schreurs vol voor het laatste podiumplek. Steijn Schothorst profiteert van dit gesteggel en sluit aan bij de vechtende twee. De Graaf gaat op zijn beurt onzeker door de Geert Timmer en weet de winst maar nipt binnen te hengelen. Man van de wedstrijd Dekker pakt wederom de tweede stek, terwijl Niels Kool met slechts 0,124 seconde verschil het laatste tripje naar het ereschavot veiligstelt.
Update
Anderhalf uur na afloop van de race wordt Peter Schreurs teruggezet van plek 4 naar 15. Volgens de wedstrijdleiding had de snelle man uit Rijssen ingehaald tijdens een gele vlag-situatie.
Uitslag race 2 Formido Swift Cup, Formido 100 % NL Midzomerraces, Assen:
1. Marth de Graaf 12 ronden in 25:54,399
2. Marcel Dekker op 0,564 seconde
3. Niels Kool op 4,166
4. Steijn Schothorst op 4,587
5. Dennis van de Laar op 6,910
6. Sandra Douma op 7,859
7. Marcel van de Maat op 8,234
8. Jelle Beelen op 8,502
9. Bart van Os op 15,199
10. Sven Snoeks op 23,618
11. Jörg Obluda op 24,052
12. Nick Hummel op 31,331
13. Laura Katsma op 31,823
14. Robbert Bijl op 32,585
15. Peter Schreurs op 34,290 *
16. Niels Langeveld op 41,614
17. Wesley Caransa op 58,110
18. Joost van den Akker op 59,761
19. Kees Paulusma op 1:00,123
Uitgevallen: Jasper Bijl, Maarten van ’t Schip, Glenn Coronel, Kim van den Berg
Snelste raceronde: Marcel Dekker in 2:08,165
* Kreeg na de race 30 seconden straf voor inhalen onder geel
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 Flash banner GT3.nl Motorsport Flash banner Clio Cup  Flash banner Total Competition  
|