Bandenfabrikant Dunlop heeft vandaag het contract met de spectaculaire Australische V8 Supercarseries met vier jaar verlengd. Dunlop won de verplicht uitgeschreven tender van diverse andere concurrenten.
Tekst Willem J.Staat
Foto’s Holden TWR
Dunlop verlengt contract met V8 Supercars
Dunlop is al 10 jaar in de spectaculaire V8 Supercarseries als bandenleverancier actief. De contractverlenging met Dunlop betekent dat men een geheel nieuwe 18 inch band voor de COTF(Car of the Future) zal ontwikkelen.
Dunlop directeur Mike Martens: “Dunlop heeft natuurlijk een lange autosportgeschiedenis en wij zijn verheugd om de samenwerking met de V8 Supercarserie te continueren. Het merk Dunlop staat voor techniek, prestatie en kwaliteit. En dit past perfect bij de V8 Supercarseries. Ons V8 Supercarprogramma zal een sleutelrol spelen bij de “brand marketing” van ons product. De beslissing van V8 Supercars om ons het contract toe te kennen geeft vertrouwen in de bekwaamheid om banden van hoge kwaliteit te leveren maar ook met een efficiente “operations group” de teams op de juiste manier te servicen. Wij zien de groei van Dunlop en de V8 Supercars dan ook vol vertrouwen tegemoet!”
Dunlop is één van de leidinggevende fabrikanten op het gebied van high performance banden met een indrukwekkende CV op het gebied van de motorische sporten. Sinds 2002 heeft Dunlop de V8 Supercarseries exclusief van banden voorzien. Deze “control tyres(eenheidsband)” worden speciaal met de hand vervaardigd in het Japanse Nagoya. Daar staat een fabriek waar voor Dunlop alleen maar racebanden vervaardigd worden.
Dunlop V8 Supercars Operations Manager Kevin Fitzsimons: “Dit is een fantastische bevestiging van de job die wij geleverd hebben en waarvan wij nu de vruchten plukken.Op het moment dat het contract afloopt heeft Dunlop aan de V8 Supercarorganisatie maar liefst 200.000 racebanden geleverd! Met het nieuwe COTF programma zullen we nauw met de V8 Supercarserie samenwerken om de nieuwe 18 inch band te ontwikkelen!”
V8 Supercarbaas Martin Whittaker verklaarde dat er een enorme concurrentie bestond om de tender binnen te halen. “Het was een enorm competitief proces dat de globale interesse in de V8 Supercars bevestigde en het onderstreept de merkbekendheid die met onze sport geassocieerd wordt!”
In de DTM verloor Dunlop vorig jaar de tender aan een andere concurrent maar legde zich in Europa toe op de lange-afstandsracerij. De data die bijv. recentelijk tijdens 24U Nürburgring verzameld werden, worden naar Japan opgestuurd en daar verder uitgewerkt. Hoewel men met de V8 Supercars met een “control tyre” werkt, worden bijv. ook de data van Bathurst en 24U Nürburgring met elkaar vergeleken” zo legde een woordvoerder van Dunlop uit. Uiteindelijk moet de consument hiervan kunnen profiteren.
|
