 
| 20 NOVEMBER 2011 |
PAGINA 1 VAN 2 |
Triple Eight Team Vodafone-coureur Jamie Whincup is met een tiende zege dit seizoen op Sandown wederom een stap dichter bij een derde titel gekomen. Zijn naaste concurrent en teamgenoot Craig Lowndes eindigde als vierde. De druk van de FPR-Ford Falcons van Mark Winterbottom en Will Davison bleek onvoldoende te zijn. Zij kwamen als tweede en derde over de streep.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Bam Media/SBR/FPR/PR
Derde titel voor Jamie Whincup in 2011? Het ziet er wel naar uit!
Whincup dicht bij derde titel
In de 65 ronden tellende wedstrijd op Sandown kwam Triple Eight Team Vodafone-coureur Jamie Whincup met een tiende zege dit seizoen wederom een stapje dichter bij zijn derde V8 Supercars titel. De FPR-Ford Falcons van Mark Winterbottom en Will Davison oefenden behoorlijk veel druk uit, maar uiteindelijk kon Whincup na zijn verplichte pitstop twee seconden afstand nemen. Teamgenoot Craig Lowndes zag na zijn laatste stop een derde plek in rook opgaan. Mark Winterbottom: “Wij hadden een goede dag vandaag. Wij hebben onze best gedaan om zo dicht mogelijk bij de koplopers te blijven. En wij hebben bewezen vooruitgang te hebben geboekt. Alleen hadden wij een klein probleem met onderstuur dat wij niet direct konden oplossen!” Toll Holden-coureur Garth Tander eindigde als vijfde.
"The Giz" zorgde voor voldoende spektakel in Sandown, maar moest zijn vierde
plek in de stand van het kampioenschap voorlopig prijsgeven.
Spectaculaire inhaaljacht Van Gisbergen
Een ongeplande stop van Shane van Gisbergen zorgde voor een spectaculaire inhaaljacht. De SBR-Ford coureur kwam halverwege de wedstrijd voor nóg een set andere banden binnen. De SBR-coureur viel daardoor terug naar de 23e plek en reed wederom een fraaie inhaalwedstrijd, hoewel een safetycarperiode hem een beetje in de kaart speelde. Uiteindelijk eindigde de SBR Ford Falcon-coureur als zesde algemeen. In de stand van het kampioenschap viel hij achter FPR-Ford Falcon-coureur Mark Winterbottom terug naar de derde plek. Van Gisbergen: “Bij de start was de auto gewoon niet goed en daarom zijn we eerder voor nieuwe banden en een verandering in de afstelling naar binnengekomen. Daarna verbeterde de auto dramatisch. Na elke stop werd die auto steeds beter. Uiteindelijk beschikte ik over voldoende tempo om verloren terrein goed te maken, maar toen waren de leiders al uit het zicht verdwenen."
Rick Kelly, die de eerste wedstrijd op zaterdag won, eindigde als negende. Voor de tweede wedstrijd had Kelly zich als 15e gekwalificeerd. Voorlopig is Kelly verzekerd van een zevende plek in het kampioenschap. Rick Kelly: “Het team deed een betere job dan de coureur. Het duurde een beetje voordat ik met deze set-up kon omgaan. Vooral in “clean air” was deze erg sterk. Maar vanuit mijn startpositie kon ik er weinig voordeel mee behalen. Omdat de auto zo verschrikkelijk goed aanvoelde gingen de 65 ronden voor mij erg snel voorbij! Wel ben ik erg verheugd over het feit dat die auto zo sterk aanvoelde!”
Het circuit van Sandown in Australië. Ook bekend uit de zestiger jaren met
de Tasman-series met Formule 1 teams.
|
|
 
 |
|
