 
| 20 FEBRUARI 2010 |
PAGINA 1 VAN 3 |
James Thompson haalde op Imola de eerste WK-punten binnen
Nadat eerst Alfa en daarna Honda met stille trom vanuit het WTCC waren verdwenen, was promotor Marcello Lotti in 2008 vol trots over de komst van Lada. Goed, in de rest van het rennerskwartier werd er wat lacherig gedaan over het Russische team, dat deels vanuit een hal ergens bij Heerenveen en deels vanuit Rusland onder leiding van Viktor Sjapovalov probeerde een WTCC-team te runnen. Goed, er waren wat vraagtekens over de homologatie, en de arme Rus die met een zogenaamde straatversie van de 110 helemaal naar het Zuid-Franse Pau kwam rijden, werd wat meewarig bekeken, maar in 2009 kreeg Russian Bears Racing toch maar de status van een heus fabrieksteam. Lada tekende een driejarig contract met de FIA. Er werd gesproken over een Russische WTCC-race. Echter, na één seizoen lijkt de stekker er al uit te zijn. Is de Russische droom ten einde?
Tekst: René de Boer
Foto's: FIA WTCC, Rebocar Automotive Productions
Jaap van Lagen zag het in 2008 nog helemaal zitten met Lada
Op 18 mei 2008 doken de Lada’s van Russian Bears Racing voor het eerst op tijdens een WTCC-evenement in Valencia. Het team van Viktor Sjapovalov had ervaring opgedaan in het Nederlandse Winter Endurance Kampioenschap en WTCC was de volgende stap. Twee Lada’s 110 werden ingeschreven, één voor Sjapovalov zelf en één voor Jaap van Lagen. De 20e plaats voor Sjapovalov in de eerste race was het eerste officiële resultaat, Van Lagen viel uit. In de tweede race zagen beide Lada’s de eindstreep niet. Bovendien was er nogal wat discussie over het al dan niet gehomologeerd zijn van bepaalde aërodynamische hulpmiddelen. Er zat nogal veel plastic op de Lada’s. De volgende race, in Pau, kwam er dus zoals gezegd iemand vanuit Rusland rijden met een soort homologatiespecial van de Lada, met uitgebouwde wielkasten en al. Erg geloofwaardig was het allemaal niet, maar het werd met de mantel der liefde bedekt. Noemenswaardige resultaten waren er voorlopig toch nog niet.
Homologatiemodel van de Lada 110 in Pau
|
|
 
 |
|
