Gabriele Tarquini behaalde de 22e WTCC-pole voor SEAT
Voor de tweede keer dit seizoen en voor de twaalfde keer in zijn WTCC-loopbaan start Gabriele Tarquini vanaf de pole-position. In de kwalificatie voor de zevende race van het seizoen in het Belgische Zolder reed de Italiaanse SEAT-coureur met 1:38,265 minuten de snelste tijd, gevolgd door zijn Spaanse merkgenoot Jordi Gené. Na een lichte regenbui tegen het einde van de eerste heat ging Tom Coronel ervan uit, dat hij wel safe zou zitten met zijn top-tien-klassering, maar de realiteit bleek anders: onze landgenoot start daarmee als elfde.
Tekst: René de Boer
Foto's: Willem J. Staat
Goed nieuws voor Gabriele Tarquini: hij was er in de kwalificatie weer bij, nadat het Sunred-team na de tweede vrije training snel de motor in zijn SEAT had gewisseld. In die vrije training was Tarquini in de chicane achter de paddock te hard over de kerbstones gereden, waarbij hij niet alleen de bodemplaat, maar vooral ook de onderkant van de motor van zijn SEAT beschadigde. Zo legde hij een oliespoor dat liep van de Sacramentsheuvel tot in de Villeneuve-chicane, waar de motor met een grote rookwolk definitief de geest gaf.
Einde oefening voor Gabriele Tarquini in de tweede vrije training: motor stuk
Gevreesd voor regen
Van tevoren werd er in de kwalificatie al gevreesd voor regen en zo probeerden alle rijders zo snel mogelijk tenminste één snelle rondetijd op de klokken te krijgen. Andy Priaulx was de eerste die de tijdenlijst aanvoerde, gevolgd door zijn teamgenoot Augusto Farfus, SEAT-rijder Norbert Michelisz en Darryl O’Young in de Bamboo-Chevrolet, die dit hele weekeinde al verrassend snel is. Na acht minuten reden de Chevrolet-coureurs in gesloten formatie naar voren: Muller was met 1:39,343 minuten de nieuwe koploper, Menu reed naar de vijfde en Huff naar de zesde plaats. Ook Tarquini was snel: de Italiaan was tussentijds tweede, gevolgd door Priaulx, zodat rijders van drie verschillende merken op de eerste drie plaatsen stonden.
Chevrolets in formatie onderweg: Huff voor Muller, Menu en Radermecker
Halverwege de eerste kwalificatieheat nam Jordi Gené de leiding over met 1:39,061 minuten. Daarmee verdrong hij Tom Coronel voorlopig uit de top tien, maar twee minuten later reed Coronel de zesde tijd. Ook Fredy Barth deed het goed op het voor hem nieuwe circuit, want hij was een tijdlang tweede. Vier minuten voor het einde van de eerste heat begon het achterop het circuit licht te regenen. Niettemin reed Tiago Monteiro met 1:38,875 minuten de nieuwe snelste tijd, maar slechts enkele seconden later verdrong Alain Menu hem van de eerste plaats met een tijd van 1:38,840 minuten.
Coronel met volle inzet, maar uiteindelijk leverde het niet meer op dan de elfde plaats
Menu bleef ook aan de leiding, gevolgd door Monteiro, Tarquini, Priaulx, Muller, Gené, Michelisz, Farfus, Barth en Huff. De snelste privérijder was lokale held Pierre-Yves Corthals in de Exagon-SEAT met benzinemotor op de 13e plaats. Tom Coronel werd in de slotfase van de sessie door Norbert Michelisz uit de top tien verdrongen. “Eigenlijk gingen we ervan uit, dat vanwege de regen niemand meer sneller zou zijn, maar dat pakte anders uit. Ik ben ook niet meer uitgegaan op nieuwe banden, om voor de tweede kwalificatie nog een setje te sparen”, aldus Coronel. Dat bleek dus niet nodig.
Coronel in de cockpit
In de tweede heat openden Chevy-rijders Muller, Huff en Menu de actie, gevolgd door SEAT-coureurs Monteiro, Tarquini, Gené, Barth en Michelisz plus BMW-rijder Farfus. Tarquini was met 1:38,265 minuten de eerste die de snelste tijd reed. Andy Priaulx begon zijn poging pas later, maar toen was het alweer begonnen te regenen, zodat zowel de Brit als zijn teamgenoot Farfus van de baan raakten. Zo bleef Tarquini aan kop, terwijl Gené de eerste startrij voor SEAT completeerde. Daarachter volgden de drie Chevrolets van Menu, Muller en Huff, daarna nog drie SEATs met Michelisz, Barth en Monteiro en de beide BMW’s van Priaulx en Farfus, die duidelijk te lang hadden gewacht en zo slachtoffers van de regen werden.
Uitslag:
1. Gabriele Tarquini (Ita), SEAT Leon TDI, 1:38,265
2. Jordi Gené (Spa), SEAT Leon TDI, 1:38,430
3. Alain Menu (Zwi), Chevrolet Cruze, 1:38,494
4. Yvan Muller (Fra), Chevrolet Cruze, 1:38,584
5. Rob Huff (GBr), Chevrolet Cruze, 1:38,779
6. Norbert Michelisz (Hon), SEAT Leon TDI, 1:39,072
7. Fredy Barth (Zwi), SEAT Leon TDI, 1:39,173
8. Tiago Monteiro (Por), SEAT Leon TDI, 1:39,255
11. Tom Coronel (Ned), SEAT Leon TDI, 1:39,456
|
