Tijdens de DTM wordt op heel wat frequenties gezonden. De signalen voor de televisie, straalzenders, telemetriegegevens tussen de raceauto's en de pits, communicatiekanalen voor rijders, wedstrijdleiding, beveiliging, medische dienst en televisiepersoneel en niet te vergeten veelvuldig telefooncontact via het GSM-netwerk. Al deze straling heeft op Zandvoort een merkwaardig effect: velen constateerden, onder andere op de mediaparking achter de hoofdtribune, dat de infrarood-afstandsbedieningen voor de centrale vergrendeling van hun auto's niet functioneert. Het euvel treedt bij vele merken en types auto's op " gewoon met de hand openmaken is dan het devies. En het resultaat is hoorbaar: vele malen klonk dit weekend al anti-diefstalalarm.

Tekst: René de Boer  
Foto: Rebocar Automotive Productions