Autosport iOS app
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact

Anthony Kumpen en Bert Longin winnen chaotische Belcar race

 

De overwinning in de Belcar race tijdens het New race Festival op Zolder was pas zeker toen de Viper onder de finishvlag doorreed. Het bleef ruim twee uur uiterst spannend. In de eindfase van de wedstrijd kon de Viper van Kumpen en Longin pas aan de leiding komen. In de eerste 50 ronden was de Porsche van Paittala en van der Sande soeverein aan kop. Toen van der Sande het stuur overnam van zijn Finse teammaat zakten de rondetijden aanzienlijk. Niemand had van tevoren bij een bookmaker durven in te zetten op deze uitslag. Weliswaar was de Viper van Kumpen en Longin een stuk teruggevallen omdat  Longin in de regen lang was blijven doorrijden met slicks. Het voordeel was dat tijdens de bandenwissel meteen van rijder kon worden gewisseld. Na een sterke opmars nam Kumpen de kop over van van der Sande om deze niet meer af te staan. 
 

Tekst: Flor Schilte - Foto's: Tim Bohme

Na een vliegende start ging de top van het veld 4 auto's breed de eerste linkse bocht in. Vincent Vossen pakte de leiding met zijn Porsche met Longin, Paittala en Hezemans op zijn hielen.

In de tweede ronde had Paittala de kop overgenomen en was hij het jachtwild voor Vossen, Hezemans en Longin. De fabuleuze Chevrolet Corvette van Goossens en Lamot kwam in dit gevecht niet voor. De Wilde horde ging tekeer alsof het een merkencuprace betrof. In de derde ronde was het Mike Hezemans die in de aanval ging op de Porsche van Paittala.  

Deze wilde horde leek wel bezig met een merkencuprace. Het zou nog verkeren. In de zesde ronde vielen de eerste regendruppels. Tijdens de dertiende ronde gingen de hemelsluizen open. Met de nodige hectische taferelen zochten de meeste teams de pits op voor verse banden. Meteen was het klassement als een spel kaarten geschud. Het was de Chevrolet Corvette die als eerste van de kopgroep de handdoek in de ring moest werpen. Na  25 ronden bleef de Corvette met mechanische pech op de baan achter. Na 20 ronden lag de Porsche van Bart Couwberghs en Toon van de Haterd.op een 3e plaats met een podium in het verschiet. Een gebroken wielmoer leidde tot een bijna 10 minuten durende pitstop waardoor het duo sterk zakte in het klassement. Van de Haterd was niet echt te spreken over de gang van zaken. Uiteindelijk zat er niet meer in dan een 16e plaats aan de finish. 

 
Rensportschool Zandvoort
sf1.jpg
PartneroverzichtMcGregor
Flash banner GT3.nl Motorsport
After Business ClubVan Kalmthout AutoDVB RacingPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright