Autosport iOS app
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact

Kartingevents: Sprintkampioenschap van start in Eindhoven


RK1 Junior
Zoals al eerder gemeld moest deze klasse in een aparte manche gestart worden door het overweldigende aantal inschrijvingen, maar twee verschillende manches had weinig tot geen effect op het spektakel, daarvan was er namelijk genoeg. In de eerste manche was het Stan van Oord in kartnummer 7 die van de eerste plaats mocht starten, maar moest deze na de eerste bocht al jammer genoeg weggeven, om vervolgens ergens in het midden van het veld zijn race te eindigen. Uiteindelijk was het Steijn Schorhorst die de overwinning pakte met een verschil van 5.807 seconden op Boy van der Heijde.

In de tweede manche was het Marco Jonkers die zich los reed van de rest, en met een verschil won van 11.372 seconden op de rest van het veld. Iets wat hij in de derde manche ook zo doen, alleen dan met een verschil van ‘slechts’ 3.820 seconden op Steijn Schothorst. Uiteindelijk was het Marco Jonkers die de minste punten had vergaard. Hij is één keer derde geworden en twee keer heeft hij de overwinning gepakt, wat hem een drie punten opleverden, en vijf minder was dan zijn naaste concurrent Steijn Shothorst .

Wankel
Voor deze nieuwe klasse was dit het eerste evenement dat de rijders konden rijden. Dat het hier een nieuwe klasse betreft was te zien aan de hoeveelheid deelnemers, hoewel dit natuurlijk niks zegt over de kwaliteit van de wedstrijden, want die waren van hoog niveau. Naast de rijders die meededen was er nog interesse van rijders die eerst even de kat uit de boom wilde kijken, en dit weekend gebruikte als eerste kennismaking met de organisatie en klasse. Wat een goede indicatie is wat betreft het toekomstige deelnemersveld, want deze rijders zullen waarschijnlijk later in het seizoen instappen en laten zien wat ze waard zijn in deze competitieve klasse. Hoewel het motorgeluid verschilt ten opzichte van de VT250’s zijn de tijden die gereden worden nagenoeg hetzelfde. Maar de organisatie heeft er toch voor gekozen om de Wankelklasse een eigen manche te geven.

En het was Falko Günther die de eerste manche op zijn naam kon zetten, met een verschil van 12.139 seconden op de nummer twee, een té groot gat zou later blijken. Hoewel de gaten tijdens de eerste manche enigszins groot te noemen waren, was dat iets wat in de tweede manche compleet anders zou zijn. Na een rondelang gevecht tussen Jurgen Block en de winnaar van de vorige manche Falko Günther was het verschil tussen beide bij de finish 0.074 seconden ten voordele van Jurgen Block.

In de laatste manche verliep de wedstrijd enigszins als de eerste, en deze keer was het ook Falko Günther die als eerste over de streep kwam. Maar Falko Günther kon niet met de dagoverwinning naar huis, hij werd de eerste manche te licht bevonden, en dat leverden hem tien strafpunten op, daarom was het Paul Woelfle die op het podium plaats mocht nemen om de eerste plaats in ontvangst te nemen.


After Business Club 480
gt49.jpg
PartneroverzichtCircuit Park ZandvoortDanny van Dongen EventsMcGregorAfter Business ClubNissanPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright