Volkswagen
De ADAC Formule Masters is sinds 2008 de nieuwe opstapklasse voor jong autosporttalent in Duitsland. De met voor- en achtervleugels uitgeruste racer is een Dallara-monocoque dat wordt aangedreven door een 145pk sterke 1,6 liter FSI Volkswagen-motor. Op het veiligheidsheidsvlak voldoet de auto helemaal aan de eisen van de Formule 3. Verder is de technische basis van alle auto’s in deze klasse identiek.

Formule 1
De ADAC heeft een traditie hoog te houden als het gaat om het bieden van opleidingstrajecten voor jong autosporttalent. Formule 1-coureurs als Ralph Schumacher, Nico Rosberg, Adrian Sutil, en meest recent Timo Glock en Sebastian Vettel, komen allemaal voort uit het gemeenschappelijke talentontwikkelingsprogramma van de ADAC en BMW. En hoewel BMW in 2008 het samenwerkingsverband met de ADAC opgezegde en voor een Europese Formule BMW-competitie koos, lijkt de Duitse automobielorganisatie met Volkswagen opnieuw een succesvol platform voor talentontwikkeling te hebben gelanceerd.

Reputatie
Hoe groot de reputatie van het talentontwikkelingsprogramma van de ADAC is wordt weerspiegeld door de inschrijvingen in het debuutseizoen 2008. Maar liefst acht nationaliteiten streden daarin om de titel. Ook in 2009 kent het ADAC Formule Masters-veld weer een flinke internationale bezetting. Een derde van de rijders neemt voor het tweede jaar deel aan het kampioenschap. Daartoe behoort ook Daniel Abt, winnaar van de eerste twee races en zoon van DTM-teambaas Hans-Jürgen Abt, net als Kevin Friesacher, het broertje van ex-Formule 1 coureur Patrick Friesacher. Tot het rijtje van de nieuwkomers dit jaar behoort Freddie Hunt, zoon van de overleden Formule 1-wereldkampioen James Hunt. De kleuren van zijn vaders toenmalige Hesketh sieren ook de huidige 145 pk sterke en de 210 km/u snelle Formule ADAC powered by Volkswagen van de Hunt jr.



Wereldkampioen James Hunt
Voor Freddie Hunt moet het weekend op de Nürburgring een extra bijzondere aangelegenheid zijn. Zijn vader James won hier in 1976 namelijk de allerlaatste Grand Prix die op de Nordschleife verreden werd. Mede door die overwinning (en de verschrikkelijke crash van concurrent Niki Lauda-red.), haalde Hunt sr. aan het einde van het seizoen de wereldtitel Formule 1 binnen.



Van Amersfoort
Voor de Nederlandse inbreng in de ADAC Formule Masters zorgt Van Amersfoort Racing. Met de Duitser Christian Wangard en de Nederlander Justin Ros leek het team in Oschersleben veelbelovend aan het tweede seizoen van deze Volkswagen aangedreven klasse te gaan beginnen. Bij een aanrijding kort na de start van de tweede race echter liep de 18-jarige Ros een polsbreuk op waardoor hij in het tweede ADAC Masters-weekend niet inzetbaar was. Liroy Stuart toonde zich in Assen een uitstekende vervanger door in zijn debuutweekend gelijk een derde en een tweede plaats op het podium voor zich op te eisen. Daarmee gaf de Bemmelse coureur, die dit jaar in het Brits Formule Ford-kampioenschap uitkomt, in de thuiswedstrijd op Assen een fraai visitekaartje af, niet alleen voor zichzelf maar ook voor Van Amersfoort Racing en de ADAC Formule Masters ‘powered by Volkswagen’.

Revanche
Adrian Campfield wist beide races in Assen op zijn naam te schrijven en kan daardoor dit weekend als klassementsleider naar de Eifel afreizen. Daar zal de Engelsman, die afgelopen jaar vierde werd in de finale van het Formule Ford Festival op Brands Hatch, opnieuw de strijd aan mogen gaan met Liroy Stuart, die dit weekend opnieuw Justin Ros vervangt.



Stuart zal gebrand zijn op een revanche op de Nürburgring. In Assen moest de Bemmelnaar zijn koppositie in de tweede race nog afstaan aan de 18-jarige Brit omdat zijn Volkswagen-motor topsnelheid tekort kwam. Hopelijk is dat euvel dit weekend verholpen.