Hans Bos heeft tijdens zijn gastoptreden in de Toerwagen Diesel Cup zijn snelheid getoond door in race twee van de door ruim 27.500 toeschouwers weer drukbezochte Masters of Formula 3 naar een prachtige vierde plaats te rijden. Vooral de manier waarop dwong respect af aangezien de man uit Gorinchem op een vochtige baan in de laatste twee ronden twee concurrenten wist te passeren. “Een mooi resultaat natuurlijk. De auto lag lekker en een vierde plaats is als je van de negende positie moet starten natuurlijk erg goed in dit sterke veld”, aldus een tevreden rijder van Team Bleekemolen.

Tekst en foto: PR

Hans Bos, vorig seizoen derde in de Swift Cup en dit jaar gepromoveerd naar de uiterst competitieve Renault Clio Cup kwam tijdens de prestigieuze Masters of Formula 3 in actie in de Toerwagen Diesel Cup. “Team Bleekemolen rijdt daarin met Willem Cornelissen. Zijn teamgenoot was verhinderd en Willem vroeg of ik hem wilde vergezellen in de BMW 120d. Het is wel even wennen want het toerental van een diesel ligt natuurlijk veel lager en daarbij zit je ook veel langer achter het stuur.” De Toerwagen Diesel Cup is een endurance klasse waarbij de eerste race wordt verreden over maar liefst 100 minuten terwijl race twee 50 minuten telt. Veel actie voor de rijders dus terwijl er ook voor het team tijdens de pitstops een belangrijke rol is weggelegd.

Hans Bos nam de start en het eerste deel van de 100-minuten race voor zijn rekening. Helaas verliep deze start niet bepaald zoals hij in gedachten had. “De auto voor me kwam heel slecht weg waardoor ik ook van het gas moest en diverse rijders me zo voorbij kwamen.”
Een fraaie inhaalrace bracht de equipe Willem Cornelissen/Hans Bos toch weer terug op een negende plaats.

In race twee nam Willem Cornelissen als eerste plaats achter het stuur. Als negende gestart toonde de Team Bleekemolen-rijder zijn snelheid, reed zeer bekeken en profiteerde goed van fouten van anderen en rukte in een paar ronden op naar plaats zes. In deze positie nam Hans Bos het stuur over maar kreeg daarbij door lichte regen moeilijke omstandigheden voorgeschoteld. Met zijn achterwielaandrijver weerde Hans Bos zich echter uitstekend en bleef voortdurend in gevecht om de vijfde plaats te veroveren. In de 22ste en één na laatste ronde zag Hans Bos zijn inspanningen beloond en rukte op naar plaats vijf om in de laatste ronde sensationeel zelfs nog de vierde plaats te veroveren.

“Willem heeft geweldig gereden door de auto vanaf de negende plaats als zesde aan me over te geven. Het begon weliswaar een beetje te regenen maar er was voldoende grip. Ik kon later remmen dan de mannen voor me maar het lukte in eerste instantie niet om de equipe Dik/Gras te passeren. In de één na laatste ronde werkte ik me erlangs en dat ik veel sneller was bleek wel want ik reed meteen drie seconden bij de SEAT weg. In de laatste ronde kon ik ook nog naar de bumper van de VW Golf van Slaghekke/Oosterman rijden en ook die combinatie voorbij steken. De auto ging lekker en dit is natuurlijk een prachtig resultaat”, kon een tevreden Hans Bos na een mooi weekend terecht vaststellen.