Scroller
Formido
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact

Persbericht: Marijn van Kalmthout geniet van ‘meesterlijk’ weekend in Zandvoort

480_kalmthout_actie1

Marijn van Kalmthout heeft de 27.500 toeschouwers die de Masters of Formula 3 op Circuit Park Zandvoort hebben bezocht, een mooie show voorgeschoteld. In zijn fraaie Benetton liet de Hoofddorpse autocoureur, samen met z’n collega’s uit de EuroBOSS Series, het heerlijke geknetter en gesnerp van de Formule 1 door de Zandvoortse ether schallen. ,,Ook de honderden klanten die de Stern Groep en ikzelf hebben uitgenodigd, genoten met volle teugen’’, vertelde Marijn van Kalmthout. ,,De EuroBOSS is de mooiste klasse die er is. Als ik mijn ogen sluit en weer opendoe, blijkt het nog echt waar te zijn ook!’’

Tekst en foto's: PR

Marijn van Kalmthout kent het Circuit Park Zandvoort op zijn duimpje. Maar met zijn prachtige Benetton Judd 4.0 V10 met 750 ‘Paardenkrachten’ over de duinenpiste mogen denderen, was een nieuw hoogtepunt in zijn toch al succesvolle autosportloopbaan. “Ik ben dolblij dat ik dit weekend hier heb kunnen rijden. Twee weken geleden op Brands Hatch was de wagen zwaar beschadigd geraakt. Maar mede dankzij de hulp van Mansell Motorsport en de helpende hand van mijn collega-coureur Klaas Zwart van Ascari, was de voormalige Formule 1 bolide van Jean Alesi net op tijd klaar’’, aldus Marijn van Kalmthout.

480_kalmthout_actie2

Tevreden
De vrije training van zaterdag stond in het teken van het hervinden van het vertrouwen om in de megasnelle vierwieler te rijden. “Bovendien waren er nog wel wat technische probleempjes, onder meer met de remmen. Ook de wishbones waren ongelijk, waardoor de Benetton niet goed rechtdoor reed en ik continu moest bijsturen. Niettemin ging het zaterdag erg lekker. Met de kwalificatie racete ik een rondje van 1 minuut 28 blank. Dat was al weer 3,5 seconden sneller dan ik in de vrije training had gedaan. Mijn Engelse engineer Kevin Mansell en mijn ‘racevader’ Hans Kitsz waren erg enthousiast over het resultaat dat ik haalde met deze niet optimaal bestuurbare auto. Ik moet zeggen, ik was er zelf ook tevreden mee.’’

Genieten
Het tijdsbestek tussen de kwalificatie en de eerste race had het technische team wederom de handen vol. ”Het wisselen van de zesde versnelling duurde veel langer dan gepland, waardoor ik bijna niet kon deelnemen aan de race. De race werd uiteindelijk 5 minuten uitgesteld, dat was mijn redding. Maar het was echt kantje boord en een enorme stresssituatie’’, geeft Marijn van Kalmthout aan. “Mijn start was niet super. Hoewel ik de meervoudig kampioen Klaas Zwart in zijn Ascari Judd 4.0 V10 moest laten gaan, ging het vervolgens erg goed en reed ik naar de tweede plek op het podium. Ik heb ongelooflijk genoten. Dit is de mooiste klasse om mee te rijden.’’

480_kalmthout_onboard

Uniek
Op zondagmiddag stond er nog een tweede manche uit de EuroBOSS Series op het programma. Naast de rol van coureur was Marijn van Kalmthout deze dag tevens gastheer van vele relaties en sponsors van hemzelf en de Stern Groep. “Honderden mensen heb ik van dichtbij kunnen laten zien hoe een Formule 1 auto eruit ziet en hoe alles eromheen werkt. Iedereen was laaiend enthousiast. Dit is qua gevoelswaarde natuurlijk uniek’’, aldus Marijn van Kalmthout.

Vuurwerk
De Stern Groep is erg enthousiast en was zelfs de hoofdsponsor van de EuroBoss Series tijdens het Masters-weekeinde. Bovendien was bestuursvoorzitter Henk van der Kwast aanwezig om op het podium de prijzen van race 2 uit te reiken. ”Mijn start van deze race was erg goed. Ik ging vlak naast Klaas Zwart en Frits van Eerd vol de Tarzanbocht in’’, vertelt de racende Forddealer uit Hoofddorp. “Ik had er erg veel zin in. Achteraf gezien had ik de race rustig kunnen uitrijden en achter Zwart als tweede finishen, maar zo zit ik toch niet in elkaar. Je hebt racers en deelnemers, zo noem ik het maar. Ik ben een racer en ging er dus vol voor. Helaas ging ik in de 2e ronde vlak achter Klaas Zwart bij de Hugenholtzbocht een fractie te vroeg op het gas, waardoor ik op de Hunserug in de rondte ging. Bij het achteruit rollen sloeg de auto af en omdat er op de Formule 1 geen startknopje zit, was de race helaas direct klaar. Niettemin hadden alle gasten en klanten genoten. Al duurde mijn laatste race maar twee rondjes. Ze hebben echt vuurwerk gezien!. Maar dat neemt niet weg dat ik geleerd heb volgende keer het gas iets later in te trappen……’’

Op naar Zolder
Komende maand zijn de volgende races uit de EuroBOSS Series. De snelste klasse van Europa komt op 18 en 19 juli in actie tijdens het Superleague Formula-weekend in Zolder (België).”Aanstaande donderdag is de
perspresentatiedag van dit evenement’’, aldus Marijn van Kalmthout. “Ik ben gevraagd om dan met de Benetton een demonstratie te geven. Dat is erg leuk om te doen. Bovendien een mooie gelegenheid voor mij om al even te testen op dat circuit.’’
McGregor
brl1.jpg
PartneroverzichtBernax Race Simulators
Flash banner Clio Cup
Flash banner Total Competition
Rensport School ZandvoortAfter Business ClubPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright