Scroller
Rensportschool Zandvoort
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact

Persbericht: Carlo Kuijer kent redelijk weekend in Dutch Supercar Challenge

480_kuijer_masters

Een redelijk weekend. Zo omschrijft coureur Carlo Kuijer zijn optreden in de Dutch Supercar Challenge van afgelopen weekend op Circuit Park Zandvoort. ,,Het ging niet geweldig, al heb ik wel enorm genoten door tijdens de tweede race lekker van achteren naar voren te rijden’’, aldus de snelle man uit Dongen.

Tekst en foto: PR

De Dutch Supercars raceten afgelopen weekeinde in het fraaie en volle programma van de Masters of Formula 3. De dikke bolides van Nederlandse bodem maakten op de duinenpiste onderdeel uit van drie dagen autosportvuurwerk, waarbij onder meer ’s werelds beste Formule 3 rijders in actie kwamen.

Balans
Carlo Kuijer had zijn fraaie Solution F-Astra mee naar de kust genomen om deel te nemen aan de SuperSport 1-divisie van de Dutch Supercar Challenge. In een veld met 16 SS1 bolides kende hij tijdens de vrije training wat problemen. ,,We hadden moeite om de juiste compound van de banden te vinden. Daardoor was de balans van de auto niet ideaal’’, legt de coureur uit. ,,Bovendien had ik pech dat in de slotfase van de sessie een bout van de auto afbrak, terwijl ik vol door het Scheivlak reed. Gevolg was dat ik een gebrek aan tractie had en spinde. Beelden hiervan zijn hier te zien:



Net niet gelukt
De monteurs zorgden er echter voor dat Carlo Kuijer tijdens de kwalificatie weer over een opgekalefaterde wagen kon beschikken. ,,Ik koos om de zachte banden onder de auto te monteren, maar dat bleek helaas een verkeerde keuze’’, legt de Team Divitec Racing-coureur uit. ,,Uiteindelijk zette de 9de tijd neer, terwijl ik op een plekje tussen de vijf en acht had gehoopt. Dat is dus net niet gelukt.’’

Race 1
Tijdens de eerste van twee wedstrijden kende Carlo Kuijer geen florissante start. ,,Ik had drie, vier ronden nodig om het vertrouwen in de auto te krijgen en zo lekker in mijn ritme te komen’’, legt hij uit. ,,Daarna ging het absoluut beter en kon ik aanhaken bij een groepje en knokken om posities. Na de verplichte pitstop lag ik 11de en ging ik achter de snelle Mégane van Pieter Dubois aan. Hij ging vervolgens op flinke wijze over een kerbstone. ‘Dat kan ik ook’, dacht ik, maar dat ging dus niet. Ik spinde helaas de grindbak in en dat betekende einde wedstrijd.’’

Race 2
Vanwege de opgave in de openingsmanche, diende Carlo Kuijer in de tweede heat achteraan te starten. ,,Voordeel daarvan is dat je aan een leuke inhaalrace mag beginnen. Van achteren naar voren racen is erg leuk’’, vertelt Carlo Kuijer. ,,Ik kreeg al snel de aansluiting met verschillende rijders en kon er een aantal goed passeren. Helaas kwamen ik en een collega-coureur toen achter een langzame GT-rijder terecht die ons niet voorbij wilde laten gaan. Dat was jammer, maar de rondetijden die ik draaide in de race waren met 1 minuut 51 goed. Ik zat met mijn snelste ronde maar net achter die van race 1-winnaar Erol Ertan, dus dat geeft vertrouwen. Uiteindelijk ben ik als 10de geklasseerd.’’

Op naar Spa
Carlo Kuijer kijkt reeds uit naar de volgende races. Die zijn over twee weken op het snelle circuit van Spa-Francorchamps. ,,Die baan ligt mij beter dan Zandvoort, dus ik ga daar zeker voor een goed resultaat. De Euroraces worden ook zeker een leuk weekend, aangezien onder meer de nieuwe Formule 2 in het programma zit. Dat wordt smullen!’’
McGregor
gt412.jpg
PartneroverzichtVrijrijden 120 x 90Bernax Race SimulatorsDutch Formula Ford
Flash banner Clio Cup
Rensport School ZandvoortPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright